焊接聲、切割聲、捶打聲與機(jī)器轟鳴聲，奏響起項(xiàng)目建設(shè)的“奮進(jìn)曲”。四航建設(shè)者分秒必爭(zhēng)，緊張作業(yè)，多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目迎來重要節(jié)點(diǎn)！
全線貫通
隨著瀝青混凝土攤鋪、碾壓完成，新疆烏尉SRTJ-01標(biāo)段右幅上面層全線貫通。該項(xiàng)目建成后，對(duì)于進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng)和新疆“6678”公路網(wǎng)戰(zhàn)略布局，有力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)的打造，帶動(dòng)南疆地區(qū)投資及經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用。
FRU安裝
加納特碼LNG碼頭工程項(xiàng)目順利完成28000立方米LNG浮式再氣化單元（簡(jiǎn)稱FRU）安裝。此次安裝FRU是世界首次采用“固定垂直樁加抱箍系泊”的樁腿式系泊，安裝技術(shù)難度高、安全管理難度大。此次FRU順利安裝填補(bǔ)了四航局在該類型FRU安裝施工領(lǐng)域的技術(shù)空白，積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。
竣工驗(yàn)收
浙江海事局溫州南麂海事監(jiān)管碼頭工程通過竣工驗(yàn)收。溫州南麂海事監(jiān)管碼頭工程的建成，將為當(dāng)?shù)睾Ｊ卤O(jiān)管救助工作提供更加便利的條件，對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)厮线\(yùn)輸事業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
完成澆筑
海口新海樞紐項(xiàng)目集散區(qū)二層樓板順利完成澆筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目集散區(qū)全面進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段。該項(xiàng)目建成后將大大提高新海港的運(yùn)輸服務(wù)水平，推動(dòng)商業(yè)貿(mào)易、文化旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)推進(jìn)瓊州海峽港航一體化、打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的瓊州海峽民生大通道具有重要意義。
順利封底
赤壁項(xiàng)目重控工程陸水河特大橋首個(gè)主墩圍堰順利封底，標(biāo)志著陸水河特大橋主橋正式進(jìn)入下部結(jié)構(gòu)施工。
順利貫通
隨著拐湖2號(hào)大橋全幅最后一榀預(yù)制梁的架設(shè)完成，廣連高速TJ03標(biāo)拐湖2號(hào)大橋全幅順利貫通。拐湖2號(hào)大橋全長(zhǎng)886.4米，樁基138根，采用56根圓柱墩、18根薄壁空心墩相結(jié)合的墩柱形式，橋體上部采用30米小箱梁、40米T梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，全幅共計(jì)297榀預(yù)制梁。
廣連高速TJ09標(biāo)廟化大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。廟化大橋左幅長(zhǎng)620米，右幅長(zhǎng)480米，設(shè)有箱梁20榀、T梁63榀。
廣連高速公路是目前中交在建最大的高速公路單體投資項(xiàng)目，也是廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，對(duì)進(jìn)一步完善粵湘省際通道及粵北高速公路網(wǎng)布局，疏解廣樂、京港澳高速以及珠三角環(huán)線等的交通壓力，對(duì)提高區(qū)域路網(wǎng)抗災(zāi)、防災(zāi)能力，構(gòu)建平行于京港澳國(guó)家高速的南北交通新動(dòng)脈具有重要意義，對(duì)增強(qiáng)粵北地區(qū)向珠三角區(qū)域的聯(lián)動(dòng)融合，加速廣清一體化進(jìn)程、支撐粵港澳大灣區(qū)將起到重要作用。
