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      斯里蘭卡將與日本和印度合作開發(fā)科倫坡港西碼頭

      來源: 中華人民共和國商務(wù)部、騰訊網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-02-05 23:06:56 分享至:

      斯里蘭卡《每日新聞》2月2日報道,斯內(nèi)閣已批準關(guān)于發(fā)展科倫坡港東、西碼頭的提案,決定將東碼頭交由斯里蘭卡港口管理局(SLPA)獨資運營,同時,以公私合營的形式,與印度和日本合作開發(fā)運營西碼頭。

      據(jù)悉,科倫坡港口城項目原本是由中國交通建設(shè)集團有限公司投資開發(fā),是斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項目。

      該項目一期投資金額約14億美元(約合人民幣90億元),同時將帶動130億美元二級開發(fā)投資,為當?shù)貏?chuàng)造超8.3萬個就業(yè)機會。

      截至2020年底,科倫坡港口城項目一期水工工程已全部完工。項目招商引資及二級開發(fā)拉開序幕后,印度、日本成功加入到開發(fā)該港口的行列,不過其中仍有一些小波折。

      此前,斯里蘭卡曾同意印度、日本同時運營東碼頭,印、日兩國將擁有該碼頭49%的股份。不過,在當?shù)毓目棺h下,斯里蘭卡2月2日取消了印度和日本開發(fā)東碼頭的資格,宣布由斯里蘭卡港口管理局全資運營。

      印度在科倫坡的代表則公開反對這一決定,要求斯里蘭卡政府能夠遵守現(xiàn)有的諒解和承諾,履行與印度、日本的港口運營協(xié)議。日本則至今尚未表態(tài)。

      而作為科倫坡港口城項目的主要開發(fā)商,中國港灣(中國交建子公司)則拿下了科倫坡港口城第一個重點項目,與斯里蘭卡共同開發(fā)國際金融中心。2020年7月份,斯里蘭卡還批準該項目的SDP稅收優(yōu)惠政策,加速該項目的開發(fā)。



       
      本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點港口動態(tài) 標簽:科倫坡港
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