1月31日，隨著一聲汽笛長鳴，在青島海關所屬膠州海關監(jiān)管下，一列滿載有輪胎、空調等物資，共100標準箱的中歐班列，由青島膠州市發(fā)出到達8000多公里之外的阿塞拜疆首都巴庫。
這是今年以來，中國—上海合作組織地方經貿合作示范區(qū)(以下簡稱“上合示范區(qū)”)繼新開膠州-比什凱克、膠州-杜塞爾多夫-鹿特丹-倫敦兩條線路后又一條重大線路突破。
膠州海關副關長徐月靜在接受科技日報記者采訪時表示，通過“齊魯號”歐亞班列“上合快線”膠州-巴庫線路的成功開通，標志著山東港口青島港與里海港口成功串聯，上合快線輻射范圍擴大至里海各港口及高加索地區(qū)。
這趟班列采用國際鐵路+水路的多式聯運方式，由上合示范區(qū)青島多式聯運中心出發(fā)，經霍爾果斯口岸至哈薩克斯坦阿克套市，換乘輪渡橫穿里海，抵達阿塞拜疆阿利亞特港，轉鐵路到達阿塞拜疆首都巴庫。徐月靜介紹，貨物將被分撥至當地和土耳其、格魯吉亞、羅馬尼亞、意大利等國家。班列預計在途運行時間18-20天，相比貨物經海運+陸運到達目的地用時節(jié)省約1/3。
“2020年面臨國際貿易受阻，貨源運輸不暢等多種困難，企業(yè)積極開展復工復產，從去年下半年出口增長迅猛，在膠州海關的支持下，不斷開展新業(yè)務開拓新路線，極大地增強了企業(yè)運營中歐班列的信心，更好的服務中歐國家之間的經貿往來。”山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司青島分公司負責人表示，膠州海關為中歐班列開辟專用綠色通道，實施“5+2”、“7*24”預約通關服務，全方位保障班列運行。
“我們持續(xù)優(yōu)化了對中歐班列的監(jiān)管和服務。海關總署支持中歐班列發(fā)展的十條措施在膠州落地生根，我們從減少隨附單據和證明，減少報關次數，提高通關時效，允許在海關監(jiān)管作業(yè)場所內開展海運箱和鐵路箱換裝作業(yè)等多方面降低企業(yè)運營成本，為企業(yè)省下真金白銀。同時我們跨關區(qū)聯動，與沿邊海關密切協作，幫助企業(yè)合規(guī)申報，確保列車即到即檢即放，多方協作共同促進中歐班列通關便利化。”
徐月靜說：“膠州海關支持班列運營企業(yè)開展‘一單制’試點，拓展班列綜合物流功能，加強上合示范區(qū)青島多式聯運中心樞紐站點建設。與地方政府、班列運營企業(yè)建立聯系配合機制，就增加班列貨源、推動回程運輸、申建指定監(jiān)管作業(yè)場地等事項多次現場推進，促進中歐班列業(yè)務高質量開展。”
在當前海運運力緊張的情況下，通過海鐵聯運運輸的方式能夠最大程度實現國際貨物物流更省錢、更便捷，為國內外企業(yè)開辟了一條價格更低、運力更強的便捷通道。截至該趟班列發(fā)運，“齊魯號”歐亞班列今年已累計開行超百列，可輻射至中亞、歐洲、東盟和高加索地區(qū)。中歐班列對于強化中歐陸路互聯互通，促進中歐經貿往來具有重要意義，將為“十四五”開好局、起好步做出積極貢獻。
