日前，完成裝卸作業(yè)的集裝箱船“新鴻翔97”輪駛離大連港，標(biāo)志著“中創(chuàng)物流內(nèi)貿(mào)蕪湖線”江海直達(dá)航線，在大連港成功首航。
該航線是大連港開通的首條江海直達(dá)集裝箱班輪航線，也是大連口岸今年上線的首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線。
據(jù)介紹，江海直達(dá)航線可減少貨物中轉(zhuǎn)換裝次數(shù)，大幅壓縮運(yùn)輸成本和物流時(shí)間，是一種便捷高效、綠色經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。
“中創(chuàng)物流蕪湖線”的開通，使大連港和蕪湖港實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，進(jìn)一步暢通了東北地區(qū)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的水上物流通道，有助于兩地經(jīng)濟(jì)交流、貨物往來，對(duì)兩港攜手服務(wù)融入“21世紀(jì)海上絲綢之路”、構(gòu)建新供應(yīng)鏈體系，具有重要的意義。
作為大連口岸首條內(nèi)貿(mào)汽車集裝箱專線，汽車配件等貨物從蕪湖裝船后，可直接由江入海，運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)海運(yùn)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方式減少了3~4天，進(jìn)一步縮短了與陸運(yùn)時(shí)間的差距，在實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)車企供應(yīng)鏈降本增效的同時(shí)，也為東北地區(qū)的化工、礦產(chǎn)、糧食等產(chǎn)品輸往長(zhǎng)江流域，提供了更加快捷的物流通道。
隨著首條江海直達(dá)集裝箱班輪航線的開通運(yùn)營(yíng)，大連港將進(jìn)一步落實(shí)遼港集團(tuán)“擴(kuò)增量、強(qiáng)服務(wù)”的工作方針，深挖內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)潛能，與各方客戶不斷探索合作共贏新空間、新模式，為加快遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，提供強(qiáng)力引擎。
