該“指南”對配備不同程度自動化、遠程遙控和監(jiān)測支持貨物管理的基本系統(tǒng)的駁船的設(shè)計和建造提出了要求。
駁船可以是無人值守并主要由拖船駕駛臺控制。
該船級社還支持將液化天然氣儲罐駁船作為擴大液化天然氣供應(yīng)鏈和推動盡早采用液化天然氣作為燃料的關(guān)鍵。
ABS全球氣體解決方案副總裁Patrick Janssens稱：我們專注于開發(fā)切合實際的指南和解決方案，以應(yīng)對船東和運營者面臨挑戰(zhàn)，同時引進新概念和推進最新技術(shù)的應(yīng)用。
該“指南”旨在與“ABS鋼駁船入級及建造規(guī)范”、“ABS船舶入級及建造規(guī)”以及“ABS河流和近岸內(nèi)航道航行服務(wù)用鋼船入級及建造規(guī)范”一起使用。
PS: 美國船級社美國船級社（ABS，全稱：American Bureau of Shipping）成立于1862年，屬非政府組織，主要致力于為公共利益和客戶需求服務(wù)，通過開發(fā)和驗證海洋相關(guān)設(shè)施的設(shè)計、建造和操作標準，保護人命、財產(chǎn)和自然環(huán)境的安全。 美國船級社（ABS）的突出特點是開展了美國海軍中小型戰(zhàn)斗艦及軍輔艦的檢驗業(yè)務(wù)。
