<s id="joba1"></s>
    <legend id="joba1"></legend>
    1. <strike id="joba1"><output id="joba1"></output></strike>

      <span id="joba1"></span>

    2. <button id="joba1"></button>

      <ol id="joba1"><optgroup id="joba1"></optgroup></ol>
      當前位置:中國港口網(wǎng) > 航運&經(jīng)濟 > 南通海安打通鐵路港口外向通道“經(jīng)脈”

      南通海安打通鐵路港口外向通道“經(jīng)脈”

      來源: 金臺資訊 發(fā)布時間:2021-12-17 9:59:00 分享至:

      本報訊 (記者趙勇進 徐愛銀 通訊員吳曉華 楊進軍 張海倫)上周,海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳳山港碼頭上,一批印有“榮威運動用品”標簽的外貿(mào)集裝箱完成裝箱,將擇機發(fā)往上海口岸,再出口到國外。“我們把貨物送到家門口的鳳山港碼頭,就等同到了上海港,又便捷又省物流成本。”海安榮威運動用品有限公司總經(jīng)理王海清說。

      9月24日,海安鳳山港務有限公司與上港集團攜手,啟動上港集團ICT(海安)項目,凡客戶箱貨進入海安鳳山港ICT場站即視同進入上海港,享受一站式、可視化信息平臺、運輸軌跡實時更新、實物動態(tài)實時查詢等服務。依托上海港及周邊大型江港海港的資源優(yōu)勢,1至10月,海安鳳山港碼頭集裝箱吞吐量已突破15000噸。

      海安是全省僅有的兩個落戶縣級城市的省級綜合交通樞紐之一,擁有鐵路、高速、港口等組合優(yōu)勢,服務的不僅是先進制造業(yè),也包括現(xiàn)代服務業(yè)、農(nóng)業(yè),并能夠帶動區(qū)域消費的擴能提質(zhì)和樞紐地位、功能的鞏固提升。市第十三次黨代會提出,支持海安建設(shè)長三角重要陸港城市、國家物流樞紐城市。海安正在進一步發(fā)揮樞紐優(yōu)勢,大力發(fā)展港口物流,以“內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”為目標,持續(xù)放大上港集團ICT海安項目效應,夯實與上海港、寧波港、南通港的合作基礎(chǔ),為南通大門戶建設(shè)打好鐵水聯(lián)運基礎(chǔ),實現(xiàn)內(nèi)河港口航運與海港、海運的無縫對接。進一步推動上海港、通州灣、海安港三方主體聯(lián)動、設(shè)施互聯(lián),完善陸港服務功能、建設(shè)陸港服務網(wǎng)絡,全面形成海安港—南通港—通州灣的“河江海”聯(lián)運圈,全面融入蘇中—蘇南—上海的經(jīng)濟流通網(wǎng)絡。

      11月3日凌晨3點55分,上海鐵路局海安物流基地內(nèi),一輛滿載38車貨物的海安—東盟中歐班列鳴笛啟程,該列車將像往常一樣,開行2300公里,5至7天后到達越南河內(nèi)。自10月11日海安—東盟中歐班列納入全國鐵路運行圖以來,基本實現(xiàn)每周1列。截至10月底,已開行23列。貨物的貨種主要有文化辦公用品、紡織化纖產(chǎn)品、環(huán)保設(shè)備、柴油機、機械產(chǎn)品等,貨源主要集中在海安周邊300公里,分布在南通、淮安、鹽城以及蘇南、浙江部分地區(qū),其中南通地區(qū)占比超過40%。

      江蘇聯(lián)發(fā)紡織股份有限公司是海安的紡織龍頭企業(yè),今年以來,他們通過中歐班列(海安—東盟)發(fā)送了7批貨物,總貨值近230萬美元。該公司總經(jīng)理于擁軍說:“中歐班列比傳統(tǒng)海運減少近一半的時間,而且在海安和越南都有相關(guān)的提貨、清關(guān)、發(fā)運等服務,貨期短了,成本低了,服務好了。我們企業(yè)非常滿意,我們的客戶評價也很高。從前期的良好運行狀況來看,我們將進一步采用東盟班列來替代海運,為客戶提供更好的服務。”

      作為蘇中地區(qū)唯一的鐵路二級編組站,海安鐵路到發(fā)量連續(xù)大幅提升,目前較去年提前2個多月突破100萬噸。鐵海快線以鐵路連接上海港和寧波港,構(gòu)建了海安及周邊地區(qū)貨物的出海通道,實現(xiàn)低成本、高效率地“大進大出”,同時進一步推動了南通鐵路大門戶的功能完善。目前鐵海快線已實現(xiàn)每天1列的開行頻率,為發(fā)貨企業(yè)節(jié)約物流成本800元至1000元每箱。

      海安商貿(mào)物流園黨工委書記吳建華表示:“我們作為‘樞紐海安’的主戰(zhàn)場和重要平臺,還將充分發(fā)揮保稅物流中心、期貨交割庫、進境肉類指定監(jiān)管場地等功能平臺的優(yōu)勢,為建設(shè)長三角重要陸港城市、國家物流樞紐城市再作貢獻。”

      圖/文來源金臺資訊

      聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進行刪除處理。


      本文關(guān)鍵詞:航運經(jīng)濟 標簽:南通海安 鐵路港口
      聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“3qlive.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
      0條評論
        相關(guān)推薦

        頭條

        亚洲第一se情网站,韩国视频一区二区,日韩免费高清,日韩一级高清 桑植县| 荥经县| 庆云县| 吉水县| 海安县| 长岭县| 青龙| 随州市| 兴宁市| 沈阳市| 贞丰县| 昌黎县| 安泽县| 樟树市| 长丰县| 当涂县| 阳曲县| 大同县| 邻水| 筠连县| 辽源市| 贡嘎县| 格尔木市| 乡城县| 三穗县| 手游| 石屏县| 内黄县| 广灵县| 舒城县| 永兴县| 共和县| 繁昌县| 峡江县| 鄂州市| 同仁县| 湟源县| 辽阳市| 濮阳市| 赣榆县| 台安县| http://444 http://444 http://444 http://444 http://444 http://444