列車汽笛一聲響，巴庫西安若比鄰。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日，由中國西安港始發(fā)，滿載機(jī)械設(shè)備、家用電器的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（西安—巴庫），一路向西，經(jīng)過17天長(zhǎng)途跋涉，跨越里海，抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫的蘇姆蓋特站，形成完整的國際鐵路、水路多式聯(lián)運(yùn)體系，是中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開辟的又一新線路。
據(jù)悉，阿塞拜疆共和國位于歐亞大陸交界處的南高加索地區(qū)東部，東瀕里海，南接伊朗和土耳其，北與俄羅斯相鄰，西傍格魯吉亞和亞美尼亞，石油和天然氣資源豐富。首列西安—巴庫國際貨運(yùn)班列，載有49個(gè)集裝箱約1000噸、貨值達(dá)200萬元的機(jī)械設(shè)備、家用電器等貨物，于6月18日從西安港始發(fā)，從霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦抵達(dá)阿克套港，再由鐵路運(yùn)輸換裝船運(yùn)跨里海，歷時(shí)17天到達(dá)阿塞拜疆蘇姆蓋特站，標(biāo)志著西安港跨里海直達(dá)阿塞拜疆巴庫的多式聯(lián)運(yùn)線路開行。
為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，探索西安直達(dá)中東歐的國際貨運(yùn)通道，西安國際港務(wù)區(qū)在中阿兩國經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、海關(guān)和鐵路部門大力支持下，由入?yún)^(qū)企業(yè)、長(zhǎng)安號(hào)國際貨運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司之一的西安陸港大陸橋國際物流有限公司聯(lián)合阿塞拜疆鐵路集裝箱有限公司，共同探索推動(dòng)構(gòu)建跨里海國際運(yùn)輸線路。今年4月22日，西安國際港務(wù)區(qū)與哈薩克斯坦KTZ鐵路快運(yùn)有限公司簽署了跨里海運(yùn)輸戰(zhàn)略合作協(xié)議，為班列的開行奠定了良好的基礎(chǔ)。2019年4月24日，在北京舉行的“一帶一路”中國——阿塞拜疆企業(yè)簽約儀式上，西安陸港大陸橋國際物流有限公司與阿塞拜疆鐵路有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為西安至巴庫線路制定了完善可行的合作方案。
西安—巴庫國際貨運(yùn)班列開行，構(gòu)建起西安跨越里海，直達(dá)阿塞拜疆巴庫，輻射中東歐的國際多式聯(lián)運(yùn)物流通道。長(zhǎng)安號(hào)抵達(dá)巴庫，貨物將以巴庫為分撥中心，分撥至土耳其、格魯吉亞、羅馬尼亞、意大利等國家，為5億人口的經(jīng)濟(jì)區(qū)提供貿(mào)易服務(wù)。
