2月20日，廣西貴港鋼鐵集團(tuán)有限公司出口香港的650.06噸熱軋帶肋合金鋼筋從集裝箱碼頭監(jiān)管區(qū)進(jìn)入，貨車(chē)直接駛向泊位岸邊貨輪永鑫XX輪實(shí)施裝船作業(yè)，裝船完畢后永鑫XX輪可立即開(kāi)往香港，這標(biāo)志著貴港海事及海關(guān)聯(lián)合完成首單“一網(wǎng)通辦”“抵港直裝”業(yè)務(wù)。
“一網(wǎng)通辦”是指海事部門(mén)通過(guò)打破“信息孤島”和“行業(yè)壁壘”，即通過(guò)一個(gè)平臺(tái)入口的一個(gè)窗口將海事、海關(guān)等口岸單位的所有口岸手續(xù)全部辦理完畢，實(shí)現(xiàn)了申報(bào)材料的無(wú)紙化、電子化。“抵港直裝”采用的是“提前申報(bào)+運(yùn)抵放行”申報(bào)方式，貨物運(yùn)抵碼頭后如無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)，如需查驗(yàn)則優(yōu)先予以查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后運(yùn)載貨車(chē)可直接駛達(dá)泊位旁實(shí)施裝船作業(yè)。為企業(yè)省去貨物在港口卸貨、堆存、提離等環(huán)節(jié)。通過(guò)推行“一網(wǎng)通辦”“抵港直裝”，可有效實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口船舶裝船“零等待”，出口“零延時(shí)”，有效地降低了企業(yè)等待辦理、裝船時(shí)間和倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。
貴港港是珠江水系首個(gè)內(nèi)河億噸港口，2020年港口貨物吞吐量達(dá)到1.05億噸，是大西南地區(qū)東向出海最便捷的通道和泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)物流通道的重要樞紐。據(jù)了解，自海事部門(mén)推行“一網(wǎng)通辦”工作以來(lái)，貴港港船舶進(jìn)出口岸平均審批時(shí)間壓縮至10分鐘以內(nèi)，大幅度提升了口岸通關(guān)效率。
