10月13日，東海航海保障中心上海航標(biāo)處完成吳淞口警戒區(qū)水域103號燈浮新型國產(chǎn)北斗遙測終端安裝，至此上海港517座公用干線航標(biāo)已全部升級為北斗設(shè)備，實現(xiàn)了上海港北斗遙測公用干線航標(biāo)全覆蓋。
上海航標(biāo)處海區(qū)導(dǎo)航中心主任李鋒介紹，自《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運輸行業(yè)應(yīng)用專項規(guī)劃》公布以來，上海航標(biāo)處就開始著手改變對美國GPS單一依賴的局面，對上海港轄區(qū)水域的公用干線航標(biāo)安裝具有“中國芯”的北斗遙測設(shè)備。截至報道日，上海港已經(jīng)實現(xiàn)北斗遙測公用干線航標(biāo)全覆蓋。
“結(jié)合地面RBN-DGNSS基站信號，北斗遙測終端可實現(xiàn)“米級”、“分米級”和特定水域“厘米級”的高精度海上定位，能有效解決轄區(qū)部分水域公網(wǎng)信號覆蓋薄弱、遙控監(jiān)測信號傳輸易中斷的難點、痛點。”李鋒介紹，北斗短報文功能為航標(biāo)維護、應(yīng)急搶修監(jiān)控航標(biāo)實時工作狀態(tài)裝上了“智慧的眼睛”，可監(jiān)控轄區(qū)水域所有航標(biāo)的實時位置、發(fā)光狀態(tài)、燈質(zhì)情況以及電池效能，為過往船舶提供全天候、全天時、高精度、高可靠的導(dǎo)助航服務(wù)。
雄踞于大陸海岸線中部、匯通長江與東海的上海港,是長江東西運輸主干通道與沿海南北運輸大通道的交匯點,也是我國沿海主要樞紐港和貿(mào)易往來的重要口岸。近年來隨著上海港船舶流量的持續(xù)增大, 船舶通航安全事故增多，在上海港轄區(qū)實現(xiàn)北斗遙測公用干線航標(biāo)全覆蓋，對打造穩(wěn)定高效的航標(biāo)導(dǎo)助航服務(wù)至關(guān)重要，能有效促進轄區(qū)航標(biāo)設(shè)施運行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控能力全面提升，大力助力上海國際航運中心建設(shè)。
