廈門國貿（SH.600755）9月10日晚間公告，公司擬發(fā)行股份購買廈門國貿控股集團有限公司持有的寶達潤（廈門）投資有限公司100%股權，發(fā)行股份價格為7.74元/股，收購標的寶達潤的核心資產為3艘8.2萬噸船舶貨輪，預估值為5.75億元至5.95億元。
據了解，廈門國貿為全國供應鏈創(chuàng)新與應用試點企業(yè)，近年重點推進供應鏈一體化運營，深度介入到核心客戶的資源供應、生產經營、物流配送和銷售渠道，為產業(yè)鏈上下游客戶提供一站式解決方案。公司供應鏈下屬的物流公司為國家5A級物流企業(yè)，擁有船舶、倉庫、堆場、車隊等基礎設施以及強大的外協(xié)物流系統(tǒng)，可為客戶提供全球范圍內的優(yōu)質物流配送總包方案。
公司已進入航運物流領域多年，在全球干散貨航運業(yè)積累了豐富的運營經驗。通過此次交易，公司抓住船舶并購的良好機遇，可實現航運物流服務領域的快速發(fā)展和物流平臺的戰(zhàn)略升級，增強供應鏈管理業(yè)務的核心競爭力，推動創(chuàng)新發(fā)展，助力建設成為具有全球競爭力的現代流通企業(yè)。
同時，值得關注的是，國貿控股作為上市公司的控股股東，為保護上市公司及中小股東利益，承擔國有控股股東社會責任，此次交易的發(fā)行股份定價為7.74元/股，不低于上市公司2020年6月30日的每股凈資產，較定價基準日前20個交易日、60個交易日、120個交易日股票均價的90%分別溢價19.32%、20.53%、24.77%，較定價基準日收盤價格溢價11.37%，充分體現了控股股東對上市公司產業(yè)發(fā)展的支持和對上市公司投資價值的信心。
如信德海事網此前報道，《大連“海盛”向廈門國貿出售兩艘Kamsarmax》，上月，大連海盛（Fortune Ocean Shipping）向廈門國貿集團出售了旗下兩艘Kasarmax型干散貨船舶。
根據克拉克森提供的數據顯示，8月初廈門國貿集團（旗下的航運相關業(yè)務部門）購買了兩艘分別名為XING HUAN HAI和XING LE HAI的81000噸級的干散或船舶。
公開資料顯示，XING HUAN HAI和XING LE HAI兩艘船舶均為日本名村造船2017年建造，售價均為2600萬美元/艘左右。
事實上，根據船訊網為信德海事網提供的關于寶達潤的工資資料顯示，該公司目前旗下只能查到兩艘船舶，分別為ITG UMING 1和ITG UMING 2輪，而實際上，兩輪均為XING HUAN HAI和XING LE HAI改名而來。
