中國港口網(wǎng)訊，8月21日上午10點，微雨之中，“遠大繁榮”輪首航儀式在山東港口威海港青威集裝箱碼頭隆重舉行。9000噸級“遠大繁榮”輪上線運行，標志著“威海—青島”集裝箱公共內(nèi)支線運力強勢升級，為港口運輸注入全新的生機和活力。
“遠大繁榮”輪是中創(chuàng)物流根據(jù)山東港口間航線特點，打造的集散多用途集裝箱船，主要用于“威海—青島”集裝箱公共內(nèi)支線的運輸。“遠大繁榮”輪設(shè)計航速12.8節(jié)，總長118米、型寬20.8米、型深11.2米、設(shè)計吃水7.2米，載重9000噸，可搭載700個標準集裝箱。船舶甲板上可裝載四層超高箱，可全天候接載凍柜110臺，并可承接全類型危險品運輸。
自山東港口一體化改革發(fā)展以來，山東港口威海港在威海市委市政府、山東港口的關(guān)心幫助下，在山東港口青島港的鼎力支持下，已相繼開通了9條新航線。其中，于2019年8月17日正式運營的中創(chuàng)“威海—青島”集裝箱航線，是山東港口正式掛牌成立后，山東港口威海港開通的第一條新航線。這條航線也是山東港口一體化發(fā)展帶來新資源、催生新動能的體現(xiàn)。
通過中創(chuàng)“威海—青島”集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線，山東港口威海港能夠共享山東港口青島港160多條集裝箱航線通達全世界的便利，而全球貨物也能通過青島港的中轉(zhuǎn)，從威海港快速發(fā)往韓國、日本。
“威海—青島”集裝箱航線自開通以來，已完成集裝箱轉(zhuǎn)運量33000余TEU，有效助力了山東港口威海港服務(wù)區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展和港口增量，構(gòu)建起真正以威海港為起點通往世界的橋梁。
“遠大繁榮”輪的上線運行，升級了“威海—青島”集裝箱航線的運力規(guī)模，同時還提高了航班密度，由每周的三班，增加到每周四至五班。
此舉進一步優(yōu)化了威海至青島集裝箱海上運輸?shù)暮骄€布局，為區(qū)域內(nèi)廣大生產(chǎn)和貿(mào)易客戶提供更多元的物流服務(wù)選擇，既有利于推進威海港與青島港業(yè)務(wù)的深度融合發(fā)展，又有利于更好地服務(wù)膠東半島城市群一體化發(fā)展，也有助于威海港進一步做大做強面向渤海灣和日韓的集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。
下一步，山東港口威海港將積極與中創(chuàng)物流密切合作，實現(xiàn)資源聯(lián)動，融合發(fā)展，進一步打造“威港快線”“海上巴士”品牌，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)，延伸服務(wù)，持續(xù)推動航線帶動增量、陸港造箱增量、散改集業(yè)務(wù)增量和集成發(fā)展增量，全力實現(xiàn)2020年集裝箱量突破100萬標箱的發(fā)展目標。
來源：青島港微信公眾號
