5月20日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司和江蘇省交通運(yùn)輸廳采用視頻連線方式在北京、南京組織召開了《南通港總體規(guī)劃（2018-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）評(píng)審會(huì)。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司蘇杰副司長(zhǎng)，江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、黨組成員、省鐵路辦副主任丁軍華，南通市委副書記、市長(zhǎng)王暉，南通市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)單曉鳴，南通市委常委、宣傳部部長(zhǎng)、通州灣港口開發(fā)建設(shè)委員會(huì)主任陸衛(wèi)東出席會(huì)議。
會(huì)議邀請(qǐng)了8位港航領(lǐng)域的權(quán)威專家，為南通港總規(guī)修編審核把關(guān)、建言獻(xiàn)智，江蘇省發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、水利廳，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局，江蘇海事局，江蘇省港口集團(tuán)，江蘇省鐵路集團(tuán)，江蘇交通控股有限公司，南通市人民政府及相關(guān)部門、單位的代表對(duì)南通港總規(guī)修編提出寶貴意見。
經(jīng)認(rèn)真討論，與會(huì)專家、代表一致同意《規(guī)劃》通過審查。
本次會(huì)議是在疫情防控常態(tài)化的新形勢(shì)下，交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以南通為試點(diǎn)召開的國(guó)家主要港口規(guī)劃評(píng)審會(huì)。會(huì)議充分運(yùn)用現(xiàn)代通訊手段，對(duì)南通港總體規(guī)劃方案進(jìn)行了認(rèn)真審查。
本輪規(guī)劃六大重點(diǎn)
一是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略，體現(xiàn)沿江大保護(hù)的發(fā)展思路。沿江大幅退出港口岸線約50多公里。
二是優(yōu)化南通港和通州灣港區(qū)定位，增強(qiáng)南通交通發(fā)展能級(jí)。主要是落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略及省委省政府對(duì)南通港、通州灣港區(qū)發(fā)展的新要求。網(wǎng)倉洪20萬噸級(jí)航道通過專家評(píng)審，納入本輪規(guī)劃。
三是整合港口資源，推動(dòng)一體化、高質(zhì)量發(fā)展。沿江9港區(qū)整合為3個(gè)港區(qū)，沿海3港區(qū)整合為1個(gè)通州灣港區(qū)。
四是合理劃分作業(yè)區(qū)功能，實(shí)現(xiàn)各港區(qū)錯(cuò)位發(fā)展。通海港區(qū)重點(diǎn)服務(wù)集裝箱運(yùn)輸，如皋港區(qū)重點(diǎn)服務(wù)干散貨運(yùn)輸，南通港區(qū)保留部分臨港產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型發(fā)展郵輪客運(yùn)；通州灣港區(qū)作為綜合性港區(qū)，加快打造南通經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。
五是突出重點(diǎn)貨類運(yùn)輸，推動(dòng)交通轉(zhuǎn)型發(fā)展。落實(shí)“全國(guó)沿海液化天然氣布局意見”，洋口作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)LNG清潔能源島。
六是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)合理布局，滿足重大項(xiàng)目落地需求。中天鋼鐵、金光紙業(yè)、桐昆聚酯一體化、招商郵輪等重大項(xiàng)目港口岸線需求納入規(guī)劃。
下一步，南通市交通運(yùn)輸局將組織規(guī)劃編制單位進(jìn)一步修改、完善規(guī)劃方案，抓緊推進(jìn)港口規(guī)劃環(huán)評(píng)工作，力爭(zhēng)南通港總體規(guī)劃盡早獲得交通運(yùn)輸部、江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)。
