近日，印度霍爾迪亞港（Haldia）的工人在得知一名監(jiān)管人員檢測出COVID-19呈陽性后，暫停了該港口所有干散貨船的作業(yè)。
據(jù)了解，由于擔(dān)心可能被感染，工人于4月3日星期五停止了工作。
GAC獲悉，動力煤船的機械裝載仍在繼續(xù)，沒有中斷。
印度港口當(dāng)局已于4月4日（星期六）對13號泊位及鄰近區(qū)域（包括Haldia碼頭綜合設(shè)施的系泊纜繩、登岸碼頭和移動式港口起重機(MHC)進(jìn)行了消毒，并向工作人員提供了安全防護裝備，例如口罩、手套和消毒劑。
GAC補充說：“據(jù)悉，港口當(dāng)局已呼吁工作人員、工會和利益攸關(guān)方復(fù)工，恢復(fù)對維持供應(yīng)線至關(guān)重要的運營。盡管如此，據(jù)了解，沒有人愿意復(fù)工，因此港口作業(yè)可能需要更多的時間才能正常化。”
印度總理莫迪24日晚發(fā)表電視講話,宣布從當(dāng)天午夜起在印度全國范圍內(nèi)實施為期21天的“封城”措施,以遏制新冠肺炎疫情蔓延。
為了確保供應(yīng)鏈的正常運作，印度港口已被列為基本服務(wù)，并在疫情期間保持開放。
然而，由于貨運和船舶運營被封鎖，導(dǎo)致延誤，印度越來越多的港口宣布其運營不可抗力。
由于疫情對港口生產(chǎn)力的影響，加爾各答港口信托是最新因新冠肺炎疫情對港口生產(chǎn)力產(chǎn)生影響下援引不可抗力的港口。
因此，在2020年4月15日之前，該港口計劃免除所有類型貨物的滯期費和懲罰性泊位租賃費，以及其碼頭生產(chǎn)力下降的損失。
