近日，隨著中遠海運散貨運輸有限公司旗下的盛榮海輪和鵬龍輪北斗導航系統(tǒng)持續(xù)、準確地發(fā)送回船舶位置信息，公司“單模”北斗導航系統(tǒng)技術驗證工作取得階段性成果。
目前，在國內(nèi)各領域被廣泛運用的北斗導航系統(tǒng)是結(jié)合GPS（或格洛納斯、伽利略）進行的“多模”定位。而中遠海運散運嘗試變“多模”為“單模”，僅依靠由我國自主產(chǎn)權、自行管控的北斗系統(tǒng)獲得及時準確的船舶定位數(shù)據(jù)，有效防范大數(shù)據(jù)時代信息安全風險。
中遠海運散運船舶安裝使用北斗導航系統(tǒng)是實施國家戰(zhàn)略、保證信息安全的具體行動。據(jù)了解，未來北斗系統(tǒng)還將提供星基增強、國際搜索救援、精密定位等新服務，并向全球播發(fā)性能更優(yōu)的導航信號。面對系統(tǒng)推廣工作的挑戰(zhàn)，中遠海運散運相關職能部門將密切跟蹤北斗系統(tǒng)的研發(fā)、升級等信息，努力為船舶安全運輸提供及時準確的定位、導航數(shù)據(jù)支持。
