以港為媒，伏脈千里，海陸相連，共享發(fā)展。日前，在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)天津港東疆片區(qū)，中蒙國(guó)際物流園有限公司合資合同正式簽訂。雙方下屬的天津港經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司與蒙古港集團(tuán)有限責(zé)任公司將共同出資1億元，注冊(cè)成立中蒙國(guó)際物流園有限公司，共同建設(shè)津蒙東疆物流園。這是繼2018年10月天津港（集團(tuán)）有限公司與蒙古國(guó)鐵路國(guó)有股份公司在烏蘭巴托簽訂津蒙東疆物流園合作項(xiàng)目后，雙方為進(jìn)一步推進(jìn)共建“一帶一路”倡議、同蒙古“發(fā)展之路”實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接，取得的又一重大成果。
該物流園位于天津東疆保稅港區(qū)西安道以南、澳洲路與非洲路之間，規(guī)劃占地10萬(wàn)平方米，項(xiàng)目計(jì)劃投資約2.33億元。未來(lái)，該公司將主要建設(shè)堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等物流設(shè)施，優(yōu)先為津蒙經(jīng)貿(mào)合作業(yè)務(wù)和蒙古國(guó)過(guò)境貨物提供物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，積極打造中蒙俄過(guò)境物流中轉(zhuǎn)公共平臺(tái)。
天津港位于“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東部起點(diǎn)，一直以來(lái)是蒙古國(guó)最主要的進(jìn)出口海上通道。目前平均每天鐵路過(guò)境班列發(fā)送量超過(guò)1列，2018年完成約6.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，較2017年增長(zhǎng)24.8%，占到蒙古國(guó)鐵路運(yùn)輸過(guò)境貨物量的90%左右。
“以前，蒙古國(guó)貨物的物流業(yè)務(wù)都需通過(guò)某一物流園進(jìn)行，今后我們將擁有自己的合資物流園，這里就是中國(guó)為蒙古國(guó)創(chuàng)造的‘出海口’。”蒙古國(guó)鐵路國(guó)有股份公司執(zhí)行總裁兼蒙古港集團(tuán)董事長(zhǎng)博·臣格勒說(shuō)。
“津蒙東疆物流園項(xiàng)目將成為中蒙兩國(guó)合作交流的新典范新亮點(diǎn)。”天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)褚斌表示，我們還將落實(shí)天津提出的為蒙古國(guó)人民辦好“十件實(shí)事”的要求，以天津市與烏蘭巴托市互設(shè)口岸通關(guān)服務(wù)聯(lián)絡(luò)處為契機(jī)，將口岸通關(guān)、港口物流、國(guó)際郵輪等服務(wù)進(jìn)行有效延伸，共同推動(dòng)蒙古國(guó)和天津擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、跨境貿(mào)易規(guī)模。
