達(dá)飛集團(tuán)在敦刻爾克港碼頭使用岸電技術(shù)。
1月8日，達(dá)飛集團(tuán)旗下13892 TEU船舶“APL SINGAPURA”號(hào)在法國敦刻爾克港Terminal de Flandres碼頭舉行了岸電技術(shù)的啟用儀式。達(dá)飛集團(tuán)成為第一家在該碼頭使用岸電技術(shù)的集裝箱班輪公司。
圖片來源：Jean Louis Burnod
岸電系統(tǒng)可以使船舶接入岸上的電源，船舶在靠港時(shí)可以關(guān)閉輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍可獲得船舶機(jī)械和冷藏箱插頭所需的電力。
其優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境友好，除了減少噪音污染外，還可實(shí)現(xiàn)氮氧化物和細(xì)顆粒物的零排放。
預(yù)計(jì)2020年上半年，岸電系統(tǒng)將在Terminal de Flandres碼頭全面投入使用。該系統(tǒng)可提供8MW的電力，足以為近1000戶家庭供電。
據(jù)了解，這一項(xiàng)目由包括敦刻爾克港等在內(nèi)的幾方共同出資，達(dá)飛集團(tuán)承擔(dān)船舶連接設(shè)施的費(fèi)用，體現(xiàn)出對(duì)航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型付出的努力。
“達(dá)飛集團(tuán)致力于在旗下船舶實(shí)施更多環(huán)境友好型解決方案，我們支持岸電技術(shù)，也將繼續(xù)為船隊(duì)配備相應(yīng)設(shè)備。”達(dá)飛集團(tuán)副總裁Christine Cabau Woehrel說。
敦刻爾克港務(wù)局總裁、首席執(zhí)行官Stéphane Raison表示，這一技術(shù)符合敦刻爾克港一直以來積極的環(huán)保政策。
