近日，云南省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《云南省有效降低全社會(huì)物流成本實(shí)施方案》（簡稱《實(shí)施方案》），《實(shí)施方案》提出6個(gè)方面20條措施，明確到2027年，力爭全省社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至14.5%左右。
在降低流通體系運(yùn)行成本方面，《實(shí)施方案》提出要暢通物流立體大通道，加快提升金沙江—長江干線、瀾滄江—湄公河航道通航能力，加快建設(shè)金沙江下游翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施；構(gòu)建多層級(jí)樞紐體系，系統(tǒng)推進(jìn)國家物流樞紐建設(shè)和功能提升，優(yōu)化整合存量設(shè)施，強(qiáng)化增量設(shè)施功能性補(bǔ)短板，加強(qiáng)鐵路專用線、聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施等配套設(shè)施建設(shè)，深化干支倉配等功能系統(tǒng)集成，提升多式聯(lián)運(yùn)組織能力；健全完善集疏運(yùn)體系，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同和要素保障，務(wù)實(shí)推動(dòng)鐵路進(jìn)碼頭、園區(qū)、廠礦，補(bǔ)齊重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)倉儲(chǔ)、配送等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)施站場、集裝箱作業(yè)區(qū)改造，提升集裝箱作業(yè)能力。
在降低運(yùn)輸服務(wù)隱性成本方面，《實(shí)施方案》提出3條工作措施。培育壯大經(jīng)營主體，實(shí)施現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)培育行動(dòng)，促進(jìn)物流企業(yè)向?qū)＞匦路较虬l(fā)展；優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，實(shí)施優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)行動(dòng)，暢通多式聯(lián)運(yùn)“中梗阻”，推動(dòng)貨物特別是大宗散貨和中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，提高鐵路、水運(yùn)分擔(dān)率，加強(qiáng)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)，打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)，提高水運(yùn)組織化、智能化水平，推進(jìn)水上運(yùn)輸裝備大型化、標(biāo)準(zhǔn)化；提升多式聯(lián)運(yùn)水平，實(shí)施國家物流樞紐多式聯(lián)運(yùn)工程，優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施與節(jié)點(diǎn)布局，培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體，提高全程服務(wù)組織能力。
