8月10日，陽(yáng)明海運(yùn)就旗下“動(dòng)明”輪（YM Mobility）裝載的集裝箱失火一事，發(fā)布了事故處理進(jìn)度公告。
陽(yáng)明海運(yùn)相關(guān)公告
公告中提到，事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)啟動(dòng)滅火，截至8月10日新公告發(fā)布前，船上已無(wú)明火，現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)灑水降溫，全船船員與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員均安全。
關(guān)于事故的確切原因，陽(yáng)明海運(yùn)表示仍需待專(zhuān)業(yè)判斷厘清。為維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)船舶安全并加快事故處理速度，現(xiàn)場(chǎng)已派遣6艘拖輪協(xié)助戒護(hù)。國(guó)際船東互保協(xié)會(huì)P&I、船級(jí)社及公證人等專(zhuān)家，均陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，與主管機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)。陽(yáng)明海運(yùn)技術(shù)人員也全天候在現(xiàn)場(chǎng)支援，以確認(rèn)失火事故與后續(xù)救災(zāi)對(duì)船舶安全性、適航性的影響程度。
陽(yáng)明海運(yùn)還在公告中強(qiáng)調(diào)，旗下環(huán)明（上海）國(guó)際船務(wù)代理有限公司將持續(xù)配合主管機(jī)關(guān)及相關(guān)專(zhuān)家，并在優(yōu)先考量人員、船舶安全性的情況下，待失火事故完全排除后，即刻評(píng)估船舶緊急維修的可能性、船上貨物轉(zhuǎn)運(yùn)及船期調(diào)整等相應(yīng)安排。
“動(dòng)明”輪于8月9日在寧波舟山港停靠期間發(fā)生火災(zāi)事故，陽(yáng)明海運(yùn)在8月9日發(fā)布的公告中提到，根據(jù)初步調(diào)查，本次事故系船上搭載的一個(gè)危險(xiǎn)品集裝箱發(fā)生爆炸，該箱根據(jù)貨主申報(bào)屬于冷藏箱代替干箱使用，無(wú)插電需要。
