近日，記者從張家港海事局了解到，今年上半年，張家港口岸貨物吞吐量12298萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.71%。其中集裝箱吞吐量超55.9萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)23.6%，實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”。
為持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，增強(qiáng)港航服務(wù)能力，今年以來(lái)，張家港海事局積極走訪(fǎng)轄區(qū)重點(diǎn)港航企業(yè)，解決制約企業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題，對(duì)重點(diǎn)船舶實(shí)施“優(yōu)先進(jìn)江、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先錨泊”；推廣運(yùn)用長(zhǎng)三角一體化智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)及“海事通”APP，著力解決港航企業(yè)和船員群眾異地辦事、就近辦事等熱點(diǎn)需求，推行“容缺辦理”“綠色通道”和海船“不停航辦證”等服務(wù)；不斷完善海事“遠(yuǎn)程+自助”政務(wù)服務(wù)模式，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，實(shí)施海事政務(wù)服務(wù)“掌上辦”“跨域辦”“無(wú)感辦”。
圍繞鋰電池、儲(chǔ)能柜、商品車(chē)等新業(yè)態(tài)、新模式安全管理需求，張家港海事局聚焦解決貨物出海運(yùn)輸難題，推動(dòng)建立跨部門(mén)、跨層級(jí)綜合監(jiān)管機(jī)制；依托“單一窗口”政務(wù)信息化系統(tǒng)，提升國(guó)際航行集裝箱班輪進(jìn)口岸審批效率。同時(shí)，張家港海事局還深化重點(diǎn)船舶“直進(jìn)直靠、直離直出”便利措施，服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)大型船舶“一程進(jìn)江、快進(jìn)快出”，減少待港時(shí)間，提升港口周轉(zhuǎn)效率；實(shí)行滬蘇VTS區(qū)域一體化交通組織，實(shí)現(xiàn)滬蘇VTS、港口信息共享。
今年上半年，張家港海事局成功保障2842艘次國(guó)際航行船舶、2981.6萬(wàn)噸外貿(mào)貨物安全進(jìn)出港。接下來(lái)，該局將持續(xù)增強(qiáng)海事監(jiān)管服務(wù)效能，全力保障轄區(qū)集裝箱、重大件等各類(lèi)船舶便利、綠色、安全通航，助力打造一流口岸營(yíng)商環(huán)境。
