5月9日上午，蘇州港太倉港區(qū)儲能柜出運首航儀式舉行，海輪“BG RED/大紅”號自蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭鳴笛啟航，載著陽光儲能技術(shù)有限公司生產(chǎn)的82個40尺儲能柜直航出海，標志著蘇州港成為新質(zhì)生產(chǎn)力出海“新引擎”，助力中國儲能企業(yè)為“一帶一路”沿線國家能源轉(zhuǎn)型發(fā)光發(fā)熱。
“這一批儲能柜通過蘇州港直航出海，相比之前公路直拖和水水中轉(zhuǎn)的運輸方式，運輸時間整整少了一個星期，時間和運費的雙重優(yōu)惠對生產(chǎn)企業(yè)吸引力巨大。”匯利達國際貨運代理（有限公司）上海分公司總經(jīng)理朱海娟介紹，蘇州港對新能源的保障服務(wù)也是吸引客戶的一個重要因素，保障中國企業(yè)“造得出來也運得出去”，蘇州港的口岸服務(wù)助力中國新能源制造跑出“加速度”。
近年來，蘇州港憑借優(yōu)越的地理位置和完善的物流網(wǎng)絡(luò)布局，不斷擴大儲能集裝箱等新能源產(chǎn)品運輸通道，持續(xù)提升新能源汽車、鋰電池、光伏“新三樣”出口集聚規(guī)模。2023年，太倉港區(qū)新能源汽車、電池、光伏“新三樣”出口超48萬標箱，其中新能源汽車出口18.1萬輛，同比增長193%。今年一季度，太倉港區(qū)“新三樣”產(chǎn)品合計出口2.3億元，同比增長112.2%。
