近日，由河北省政府、內(nèi)蒙古自治區(qū)政府主辦，河北港口集團(tuán)、中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)、內(nèi)蒙古國貿(mào)集團(tuán)承辦的“聯(lián)通陸海口岸構(gòu)建蒙冀開放新格局”河北港口推介會(huì)在呼和浩特舉行，為河北港口集團(tuán)在內(nèi)蒙古的20個(gè)已設(shè)內(nèi)陸港、5個(gè)新設(shè)內(nèi)陸港進(jìn)行授牌，將海港功能延伸至內(nèi)蒙古腹地，將內(nèi)蒙古園區(qū)需求前置到港口，共同打造“大港口、大口岸、大園區(qū)、大物流、大開放”新格局。
會(huì)上，河北港口集團(tuán)發(fā)布了《服務(wù)內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展六項(xiàng)措施》（簡稱《措施》），提出將強(qiáng)化開放大通道建設(shè)，積極參與中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，合作開展口岸物流設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營，完善貨物通關(guān)、物流集散和生產(chǎn)加工功能，探索以滿洲里、二連浩特為節(jié)點(diǎn)，以鐵路為支撐，共建內(nèi)聯(lián)秦皇島港、唐山港，外聯(lián)俄蒙至歐洲的北向通道。
河北港口集團(tuán)將增強(qiáng)對內(nèi)蒙古作為國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地的保供能力，針對唐包鐵路經(jīng)曹妃甸西站進(jìn)港的萬噸大列，堅(jiān)持效率導(dǎo)向、堅(jiān)守安全底線、精細(xì)調(diào)度指揮、優(yōu)化作業(yè)方案，確保平均卸車時(shí)間不超2.5小時(shí)；加強(qiáng)港口資源共享和內(nèi)陸港合作開發(fā)，發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)線路和航線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，積極推動(dòng)大宗商品“散改集”、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)。
針對內(nèi)蒙古物流運(yùn)輸降本提質(zhì)增效的現(xiàn)實(shí)需求，河北將借助“三港四區(qū)”岸線資源豐富、堆場面積寬廣、裝卸效率領(lǐng)先的軟硬件優(yōu)勢，攜手兩省區(qū)口岸部門，進(jìn)一步強(qiáng)化信息互通和業(yè)務(wù)協(xié)作，全方位提高船舶作業(yè)效率和貨物周轉(zhuǎn)速度；推行一站式辦理，實(shí)現(xiàn)港口業(yè)務(wù)“一地受理、一次結(jié)費(fèi)、一趟辦結(jié)”。
河北港口集團(tuán)黨委書記、董事長曹子玉介紹，去年以來，集團(tuán)與中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)、內(nèi)蒙古國貿(mào)集團(tuán)緊密合作，發(fā)揮港口和內(nèi)陸港一體化運(yùn)營優(yōu)勢，搭建公鐵海多式聯(lián)運(yùn)物流體系，實(shí)現(xiàn)集裝箱重去重回鐘擺運(yùn)輸，共同努力把唐包鐵路由運(yùn)煤專線升級為雙向綜合物流大通道，打造內(nèi)蒙古至河北港口高效、便捷、綠色、低成本多式聯(lián)運(yùn)物流體系。
