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      山東港口日照港實(shí)現(xiàn)件雜貨作業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型“新突破”

      來源: 日照港 發(fā)布時(shí)間:2024-01-25 0:00:00 分享至:

      日前,山東港口日照港與百度智能云合作,在件雜貨碼頭作業(yè)中,引入“AI規(guī)劃大師”,加快港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型,以科技賦能港口高質(zhì)量發(fā)展。

      走進(jìn)山東港口日照港件雜貨碼頭,河北邯鄲的鋼板、湖南株洲的挖掘機(jī)、河南鄭州的排水管等多個(gè)品類的件雜貨,整齊有序,它們在此集結(jié),通過港口,走向世界各地。

      件雜貨,因形狀各異、大小不一,裝卸工藝流程復(fù)雜、人機(jī)交互頻繁,長期存在作業(yè)效率低、時(shí)間長等問題。如何讓不規(guī)則的件雜貨快速流轉(zhuǎn),成為行業(yè)難題。攻下這座“大山”,不僅提高港口運(yùn)行效率,給客戶節(jié)省時(shí)間,更是降低物流成本。在山東港口日照港加快數(shù)智化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,三公司組建件雜貨攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì),聯(lián)合百度智能云、山東港口科技集團(tuán)日照公司進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),聚焦港口件雜貨作業(yè)全流程智能化、可視化,通過基于圖像識別、智能感知、人工智能等技術(shù),開創(chuàng)國內(nèi)件雜貨智慧生產(chǎn)、管理新模式。

      智能識別。開發(fā)OCR智能識別模塊,將深度學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用到舟道網(wǎng)。通過與全流程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)相融合,為用戶提供統(tǒng)一的隨車清單智能識別接口,解決了系統(tǒng)數(shù)據(jù)源不準(zhǔn)確的痛點(diǎn)、難點(diǎn)。依托于此,在貨物即將進(jìn)港時(shí),貨代工作人員就能自動識別車輛的隨車貨物信息,避免人工錄入造成的失誤,提升數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性。

      數(shù)字管理。打造三維數(shù)字化堆場系統(tǒng),通過厘米級的地理信息采集,對人員、車輛、設(shè)備、貨物、場地、船舶等進(jìn)行精準(zhǔn)定位,可以實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)信息、實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程作業(yè)。

      通過調(diào)度“人、機(jī)、貨、船、場”等生產(chǎn)要素的快速流動,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。如今的山東港口日照港件雜貨作業(yè)現(xiàn)場,碼頭整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升10%,設(shè)備利用率提升20%,堆場周轉(zhuǎn)率提升20%,堆場利用率提升15%。

      “此次港企合作,凸顯了數(shù)字化、智能化對港口發(fā)展的重要性,是一次具有行業(yè)標(biāo)桿意義的嘗試和探索。”下一步,山東港口日照港三公司將持續(xù)對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級,在實(shí)現(xiàn)多維生產(chǎn)要素和生產(chǎn)流程數(shù)學(xué)建模的同時(shí),基于調(diào)度優(yōu)化大模型的算法,包括智能堆場計(jì)劃、智能泊位計(jì)劃和智能配載計(jì)劃等最優(yōu)調(diào)度計(jì)劃策略,結(jié)合實(shí)時(shí)人員排班調(diào)度、港機(jī)作業(yè)調(diào)度和水平運(yùn)輸車輛調(diào)度等,逐步實(shí)現(xiàn)碼頭的自動化、智能化的運(yùn)轉(zhuǎn)。


      本文關(guān)鍵詞:日照港;港口數(shù)智化 標(biāo)簽:日照港;港口數(shù)智化
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