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      航運(yùn)規(guī)則、合規(guī)與仲裁專題研討會(huì)舉辦

      來源: 中國水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-01-15 0:00:00 分享至:

      1月11日,由中國船東協(xié)會(huì)、上海仲裁委員會(huì)聯(lián)合主辦的航運(yùn)規(guī)則、合規(guī)與仲裁專題研討會(huì)(簡稱“研討會(huì)”)在海南省海口市成功舉辦。交通運(yùn)輸部原副部長、國際海事組織親善大使徐祖遠(yuǎn),中國船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長張守國,上海仲裁委員會(huì)副主任孫海華,上海海事大學(xué)原黨委書記、校長、中國船東協(xié)會(huì)顧問於世成出席會(huì)議。

      徐祖遠(yuǎn)圍繞“以法治力量賦能航運(yùn)強(qiáng)國建設(shè)”進(jìn)行主旨發(fā)言,他提出,作為全球貿(mào)易大國、海運(yùn)大國、港口大國和造船大國,我國海事仲裁事業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間。良性的競爭與合作可以促進(jìn)仲裁機(jī)構(gòu)提高服務(wù)質(zhì)量、改善服務(wù)態(tài)度、降低仲裁費(fèi)用,全社會(huì)都將從中受益。發(fā)展海事仲裁事業(yè),建設(shè)國際海事仲裁中心理應(yīng)成為我國各界共同努力的方向,同時(shí),他提出三點(diǎn)建議,一是要補(bǔ)足涉外法治人才短板;二是要堅(jiān)持國際化發(fā)展方向不動(dòng)搖;三是要共建海事法治生態(tài)圈。

      孫海華在致辭中表示,作為高端航運(yùn)服務(wù)軟實(shí)力的重要組成部分,仲裁對優(yōu)化營商環(huán)境的作用日益突出。未來,上海仲裁委員會(huì)將不斷完善專業(yè)仲裁規(guī)則,提升專業(yè)仲裁團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)和能力,推動(dòng)技術(shù)賦能,提供更便捷、高效的仲裁服務(wù)。

      張守國表示,中國船東協(xié)會(huì)重點(diǎn)關(guān)注兩大國家戰(zhàn)略任務(wù):建設(shè)上海國際航運(yùn)中心、實(shí)現(xiàn)海運(yùn)強(qiáng)國。經(jīng)紀(jì)、咨詢、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、船管、金融等一系列航運(yùn)服務(wù)活動(dòng)屬于航運(yùn)高端服務(wù),是助力實(shí)現(xiàn)我國從航運(yùn)大國邁向航運(yùn)強(qiáng)國的重要領(lǐng)域,除司法訴訟外,仲裁也是解決利益糾紛、實(shí)現(xiàn)法治的重要方式。

      於世成表示,我國雖已成為第一大船東國,但與第二的差距并不大。我國由航運(yùn)大國向航運(yùn)強(qiáng)國邁進(jìn),需要成熟的金融、交易、供應(yīng)、管理、仲裁等服務(wù)能力與之配套,發(fā)達(dá)高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)是航運(yùn)強(qiáng)國最典型特征和核心競爭力。

      會(huì)議還邀請了各省市船東協(xié)會(huì)、航運(yùn)企業(yè)、海運(yùn)高校、金融機(jī)構(gòu)、媒體等近150位嘉賓,為航運(yùn)企業(yè)解決涉航運(yùn)海事糾紛提供解決渠道。


      本文關(guān)鍵詞:航運(yùn)規(guī)則、合規(guī)與仲裁專題研討會(huì) 標(biāo)簽:航運(yùn)規(guī)則、合規(guī)與仲裁專題研討會(huì)
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