2023年7月26日，山東港口青島港前港公司省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃項(xiàng)目《無(wú)人干散貨碼頭示范區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用》驗(yàn)收會(huì)在青島順利召開(kāi)，山東省交通運(yùn)輸廳組織，山東省交通運(yùn)輸研究會(huì)、自然資源部第一海洋研究所、中國(guó)海洋大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中國(guó)船舶集團(tuán)第716所、山東科技大學(xué)、山東省地震局等單位技術(shù)和財(cái)務(wù)專(zhuān)家參加會(huì)議。驗(yàn)收專(zhuān)家組查看了自動(dòng)化控制中心和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，審閱了相關(guān)技術(shù)文件和財(cái)務(wù)報(bào)告，對(duì)項(xiàng)目高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成提出了高度贊揚(yáng)，一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。
該項(xiàng)目于2022年入選交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目、山東省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃。項(xiàng)目針對(duì)公用干散貨碼頭多貨種、多設(shè)備類(lèi)型、多作業(yè)流程的特點(diǎn)，深度應(yīng)用北斗、無(wú)人機(jī)、激光識(shí)別、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，開(kāi)展了無(wú)人干散貨碼頭示范區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究，打造了一個(gè)干散貨無(wú)人碼頭示范區(qū)，形成了以下主要?jiǎng)?chuàng)新成果：一是研發(fā)了干散貨碼頭全過(guò)程智慧管理平臺(tái)，構(gòu)建了全機(jī)種、全工藝、全過(guò)程自動(dòng)化作業(yè)模式。二是研制了基于人工智能、機(jī)器視覺(jué)、激光傳感、5G通訊等多種技術(shù)的船舶和火車(chē)車(chē)廂自動(dòng)清掃設(shè)備。三是提出了門(mén)機(jī)抓斗姿態(tài)識(shí)別、軌跡模擬、最優(yōu)抓料的數(shù)值快速算法，構(gòu)建了門(mén)機(jī)全自動(dòng)操作管控及“一艙多機(jī)”作業(yè)新模式。四是創(chuàng)新了火車(chē)裝車(chē)堆取料機(jī)自動(dòng)取料、皮帶流程自動(dòng)運(yùn)行、裝車(chē)機(jī)自動(dòng)裝車(chē)、調(diào)車(chē)機(jī)自動(dòng)拖車(chē)等多種設(shè)備自動(dòng)協(xié)同管控技術(shù)。
項(xiàng)目建設(shè)成果以其本質(zhì)安全更可靠、綠色環(huán)保更低碳、職工環(huán)境更舒適、智慧管控更科學(xué)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)外干散貨板塊智慧港口建設(shè)新模式，為傳統(tǒng)干散貨碼頭提供了升級(jí)轉(zhuǎn)型的智慧綠色模板。本項(xiàng)目技術(shù)成果針對(duì)貨種多、覆蓋機(jī)種全、包含工藝多，可推廣應(yīng)用至其它干散貨碼頭、鋼鐵廠等具有同樣生產(chǎn)場(chǎng)景的企業(yè)，全面引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
