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      又一班列開(kāi)通!“鄭州圃田站-青島港”太平船務(wù)海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列成功首發(fā)

      來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-07-22 0:00:00 分享至:

      7月21日,伴隨著一聲嘹亮的汽笛聲,一列滿(mǎn)載著太平船務(wù)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列從鄭州圃田站緩緩開(kāi)出,該列車(chē)將在20小時(shí)內(nèi)抵達(dá)山東港口青島港,集裝箱裝船發(fā)往世界各地。


      該專(zhuān)列的成功開(kāi)通,將有效串聯(lián)沿黃流域及魯豫地區(qū)節(jié)點(diǎn)城市物流市場(chǎng),為內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)提供更加高效便捷的出海方案。


      這是山東港口青島港、物流集團(tuán),聯(lián)合太平船務(wù)公司共同打造的首條海鐵聯(lián)運(yùn)出口專(zhuān)列,是港口與船公司深化合作更好服務(wù)內(nèi)陸企業(yè)的具體舉措,也是山東港口青島港、物流集團(tuán)落實(shí)山東港口有關(guān)部署要求的有力行動(dòng),將進(jìn)一步拓寬河南地區(qū)企業(yè)出口大通道,真正做到把“出海口”搬到企業(yè)“家門(mén)口”,對(duì)打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”具有積極意義。


      山東港口成立以來(lái),全面融入國(guó)家物流樞紐體系布局,與鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)等物流樞紐城市緊密對(duì)接,推進(jìn)河南地區(qū)“公、鐵、空、水”的立體化多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè),帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)集約集聚發(fā)展,已陸續(xù)在河南鄭州、洛陽(yáng)、三門(mén)峽、駐馬店等7地布局建設(shè)內(nèi)陸港,開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路12條,打造了面向河南市場(chǎng)最便捷的“出海口”。


      太平船務(wù)是業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)、亞洲、非洲、中東、南美洲、大洋洲的世界級(jí)航運(yùn)企業(yè),運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球90個(gè)國(guó)家500多個(gè)地點(diǎn)。山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點(diǎn),是沿黃流域最經(jīng)濟(jì)便捷的出海口。今年2月份,山東省港口集團(tuán)赴新加坡開(kāi)展系列拜訪推介活動(dòng),與太平船務(wù)公司進(jìn)一步加深合作意向,提高運(yùn)營(yíng)效率、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)互通,為出口企業(yè)客戶(hù)搭建操作便捷、運(yùn)輸高效的物流通道。


      下一步,山東港口青島港、物流集團(tuán)將充分發(fā)揮海陸雙向互動(dòng)平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)等優(yōu)勢(shì),深化資源融合,加強(qiáng)與船公司、鐵路部門(mén)及內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)的合作,持續(xù)織密內(nèi)陸地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò),不斷拓寬內(nèi)陸地區(qū)企業(yè)的國(guó)際貿(mào)易通道,為廣大客戶(hù)企業(yè)提供更加便捷、高效和可靠的物流解決方案,助力山東港口加快構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


      本文關(guān)鍵詞:青島港;海鐵聯(lián)運(yùn) 標(biāo)簽:青島港;海鐵聯(lián)運(yùn)
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