全媒記者 楊瑾
近日，海關(guān)總署聯(lián)合國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部，正式批復(fù)同意吉林省進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍，2023年6月1日起，在原有吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍的基礎(chǔ)上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)口岸，浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港2個港口為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸入境口岸。這一舉措，將大大緩解東北地區(qū)物資運(yùn)輸?shù)钠款i問題，提高物資的流通效率，推動?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提升區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的便利性，為東北老工業(yè)基地的振興注入了新的活力。
5月15日，海關(guān)總署口岸監(jiān)管司負(fù)責(zé)人就我國東北地區(qū)通過周邊國家港口開展國際貿(mào)易中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)事答記者提問時表示，為降低我國東北地區(qū)大宗貨物南運(yùn)物流成本，從2007年起，我國按國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，同意該地區(qū)貨物運(yùn)至毗鄰國家港口中轉(zhuǎn)再運(yùn)抵我國南方港口入境。國際中轉(zhuǎn)是一項國際通行的海關(guān)業(yè)務(wù)，中方已積累了多年的實踐經(jīng)驗。
2007年，海關(guān)總署發(fā)布公告，允許我國黑龍江省貨物通過包括俄羅斯符拉迪沃斯托克港在內(nèi)的多個境外港口開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)行良好。2023年5月，海關(guān)總署公告同意吉林省新增俄羅斯符拉迪沃斯托克港為境外中轉(zhuǎn)港口，這是一項相關(guān)國家間互利共贏的合作模式。海關(guān)總署將在跟蹤評估的基礎(chǔ)上，積極支持該項業(yè)務(wù)發(fā)展。
吉林具有豐富的資源和優(yōu)越的地理位置，但因為沒有出海口，長期從遼寧大連港中轉(zhuǎn)海運(yùn)貨物，東北地區(qū)的物資運(yùn)輸受到了一定的制約，制約了該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。符拉迪沃斯托克，原名海參崴，是俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)最大的城市，地處俄、中、朝三國交界，是俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市。海參崴港是三面臨海的優(yōu)良天然港灣，貨物吞吐量居全俄之首，是俄羅斯在太平洋沿岸最重要的港口，擁有得天獨厚的運(yùn)輸條件。
內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸，是指國內(nèi)貿(mào)易貨物由我國關(guān)境內(nèi)一口岸啟運(yùn)，通過境外運(yùn)至我國關(guān)境內(nèi)另一口岸的業(yè)務(wù)。2022年9月，琿春市航務(wù)局行文上報市政府，經(jīng)州、省政府層層上報至國務(wù)院，申請增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)口岸，增加舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸入境口岸。
據(jù)悉，2022年10月15日，“寧波-符拉迪沃斯托克-琿春”航線在寧波試航，“吉浙1號”裝載包括家電、光伏、義烏小商品等貨物品類的381TEU貨物，在舟山甬舟集裝箱碼頭起航，于10月20日下午到達(dá)俄羅斯符拉迪沃斯托克港，完成首次試航。截至今年3月初，“寧波-符拉迪沃斯托克”航段已完成11次試運(yùn)行，累計運(yùn)輸貨物3691TEU，貨值約9.78億元，貨品種類包括機(jī)械設(shè)備、五金配件、家紡、汽車輪胎等。
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