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3月13日上午，臺(tái)州大麥嶼港5萬(wàn)噸多功能碼頭上，彩旗招展，彩帶飛揚(yáng)，慶祝臺(tái)州市RCEP國(guó)家新航線——“臺(tái)州—日本”直航航線首航。當(dāng)天，執(zhí)行該航線的“新明州16”輪載著臺(tái)州制造的棉紗、塑料制品駛向日本，并在兩周后載回臺(tái)州制造業(yè)所需的銅、鋁、鐵等再生金屬材料。
大麥嶼碼頭即將啟航去日本的“新明州16”輪。孫金標(biāo)攝
據(jù)悉，“臺(tái)州—日本”直航航線是臺(tái)州市開(kāi)通的第二條對(duì)RCEP國(guó)家直航航線，是臺(tái)州市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)通道建設(shè)上又一突破，為臺(tái)州企業(yè)搭乘RCEP的東風(fēng)走出去拓市場(chǎng)提供更多便利。
航線的開(kāi)通背后，有著臺(tái)州企業(yè)的殷殷訴求。據(jù)臺(tái)州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年臺(tái)州市對(duì)RCEP國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總額超550億元，其中超兩成是對(duì)日本進(jìn)出口，航線的順利開(kāi)通將為臺(tái)州進(jìn)一步密切對(duì)日貿(mào)易帶來(lái)利好。
對(duì)于“臺(tái)州—日本”航線的開(kāi)通，浙江巨東股份有限公司副總經(jīng)理徐中華期待滿(mǎn)滿(mǎn)，他表示新航線將助推臺(tái)州與日本產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)合作不斷深化。
“臺(tái)州是零礦產(chǎn)資源城市，再生金屬產(chǎn)業(yè)為臺(tái)州制造業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，包括機(jī)汽摩配、水泵、電機(jī)、電線電纜等產(chǎn)業(yè)最早都是依托再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)的。日本是臺(tái)州再生金屬行業(yè)重要的戰(zhàn)場(chǎng)，我們每周都有很多集裝箱從日本進(jìn)到臺(tái)州。”徐中華介紹，此前，再生金屬企業(yè)曾向臺(tái)州市相關(guān)部門(mén)反映過(guò)希望開(kāi)通對(duì)日航線的訴求。
企業(yè)有所呼，政府有所應(yīng)。在臺(tái)州市委市政府高度重視和相關(guān)部門(mén)通力合作下，“臺(tái)州—日本”直航航線開(kāi)通，航線從臺(tái)州大麥嶼港出發(fā)，經(jīng)停乍浦—寧波—大阪—名古屋—東京—橫濱，最后直接從日本返程大麥嶼。航線開(kāi)通后，執(zhí)行雙周班常態(tài)化運(yùn)行。
“現(xiàn)在，臺(tái)州出口貨物直接在大麥嶼港上船，比通過(guò)內(nèi)支線或者集裝箱卡車(chē)運(yùn)往寧波港口平均節(jié)省時(shí)間1-2天，費(fèi)用節(jié)省2000元左右。同時(shí)，進(jìn)口航線是日本直達(dá)大麥嶼，時(shí)間比以往節(jié)省了5天。”臺(tái)州大洋物流有限公司總經(jīng)理何國(guó)華介紹，臺(tái)州本地海上航線不斷豐富，海關(guān)等部門(mén)通關(guān)服務(wù)更加優(yōu)化，讓進(jìn)出口企業(yè)物流更加順暢，也讓越來(lái)越多的臺(tái)州企業(yè)選擇回歸本地通關(guān)。
“我們將充分發(fā)揮臺(tái)州港的再生金屬集散功能，更好地服務(wù)臺(tái)州打造再生金屬產(chǎn)業(yè)‘雙千億’的目標(biāo)。”臺(tái)州港務(wù)下屬大麥嶼港務(wù)公司常務(wù)副總經(jīng)理陳淑衛(wèi)說(shuō)，下一步加快將日本直航班輪形成規(guī)模，適時(shí)推出泰國(guó)、越南等近洋集裝箱班輪航線。
圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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