全媒記者 楊瑾 通訊員 楊少川
3月6日，隨著美的集團冰箱事業(yè)部首批貨柜運抵中遠海運港口澤布呂赫碼頭場站(下稱CSP澤布呂赫碼頭場站)，美的與中遠海運澤布呂赫海外前置倉物流項目啟動，標志著雙方合作的歐洲前置倉項目正式落地CSP澤布呂赫碼頭場站。
CSP澤布呂赫碼頭位于歐洲比利時西北沿海，岸線總長1275米，前沿水深17.5米，可滿足大型集裝箱船靠泊。其場站位于澤布呂赫碼頭內(nèi)，占地 93,283 平方米，兩座倉庫面積共 2 * 21000平方米，可提供清關(guān)、拆箱入庫、倉儲堆存、提貨等供應(yīng)鏈增值服務(wù)。CSP澤布呂赫碼頭是中遠海運在西北歐打造的重要門戶港、核心樞紐港，碼頭內(nèi)擁有獨立的鐵路設(shè)施和一流的聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，可通過支線、鐵路、公路將貨物進一步運送至英國、愛爾蘭、斯堪納維亞、波羅的海、中歐地區(qū)、東歐地區(qū)等沿海港口及內(nèi)陸地區(qū)。CSP澤布呂赫場站位于碼頭內(nèi)部，地理位置優(yōu)越，在這里開展海外倉合作，可依托中遠海運“港航貨一體化”協(xié)同優(yōu)勢，實現(xiàn)海上運輸、貨物到港、港到倉無縫銜接，最大程度減少拖車轉(zhuǎn)運費用和時間成本，有效提升跨境物流全鏈路效率和貨物最終交付速度。
美的與中遠海運澤布呂赫海外前置倉物流項目于2022年底正式啟動首單預(yù)備。針對美的海外布局，以及對物流時效、穩(wěn)定要求高的特點，CSP澤布呂赫場站與美的在新業(yè)務(wù)模式和衍生的價值鏈模型、商務(wù)合同談判、港區(qū)卸貨操作規(guī)范以及場站拆箱入庫存儲流程等重要環(huán)節(jié)深度探索并達成一致。
自中遠海運集團與美的集團于2021年1月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方充分發(fā)揮各自領(lǐng)域在貨源、資源、網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，推動資源共享，互利共贏，在海運干線，海外創(chuàng)新項目，物流全鏈路數(shù)字化建設(shè)，端到端國際物流解決方案等多方面進行廣泛合作，各項目均取得了階段性的豐碩成果。圍繞客戶需求，以及外貿(mào)出口操作的痛點和難點，2022年7月，中遠海運港口阿布扎比碼頭場站攜手美的共建中東地區(qū)海外倉中轉(zhuǎn)中心，并推出定制化“美的全流程數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)項目”，致力于讓“出海”更簡單，讓倉儲更智能。同年，中遠海運集團獲美的國際物流“最佳戰(zhàn)略伙伴”獎。
面向未來，CSP澤布呂赫場站將始終堅持以服務(wù)客戶為根本宗旨，繼續(xù)探索和優(yōu)化供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，引入新技術(shù)和創(chuàng)新物流模型，為美的集團提供更加高效、安全和可靠的端到端物流服務(wù)，共同打造供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合新模式。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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