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【原標(biāo)題】西部陸海新通道再添新線路 “海南自貿(mào)港—湛江—昆明”鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)
2月8日，“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”37002次鐵海聯(lián)運(yùn)班列從湛江發(fā)出，預(yù)計(jì)4天后抵達(dá)昆明王家營(yíng)站。據(jù)悉，這是國(guó)鐵南寧局湛江貨運(yùn)中心今年開(kāi)辟的首條西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)新線路。目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路已通達(dá)我國(guó)17省（區(qū)、市）、60市、113站。
據(jù)介紹，“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”37002次鐵海聯(lián)運(yùn)班列主要搭載海南椰汁等特色貨品，共20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。這批貨物首先從海口港出發(fā)，經(jīng)湛江港上岸中轉(zhuǎn)，通過(guò)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往云南昆明。過(guò)去，貨物通過(guò)海運(yùn)轉(zhuǎn)陸路的方式受天氣和交通等因素影響，運(yùn)輸周期較長(zhǎng)、物流成本相對(duì)較高。如今，通過(guò)“海南自貿(mào)港—湛江—昆明”鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路運(yùn)輸，既能縮短運(yùn)輸時(shí)間，又能節(jié)省約10%物流成本。
目前，國(guó)鐵南寧局湛江貨運(yùn)中心已開(kāi)辟有“福建—湛江—云南大理”“貴州—湛江港—東盟”等多條西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列路線。下一步，該貨運(yùn)中心將充分發(fā)揮連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港和西部陸海新通道樞紐優(yōu)勢(shì)，拓寬西部陸海新通道運(yùn)輸渠道，促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更好服務(wù)新發(fā)展格局。（記者/岑琴 通訊員/李紅志）
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