全媒記者 楊翼遠 通訊員 程贛軍
1月5日，記者從交通運輸部長江航務(wù)管理局（以下簡稱“長航局”）獲悉，2022年長江經(jīng)濟帶11省（市）運輸船舶靠港使用岸電共78萬余艘次、871萬余小時、7491萬余度，同比分別增長57%、57%、14%，創(chuàng)歷史新高。
近年來，在交通運輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，長航局認真貫徹落實黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的決策部署，協(xié)調(diào)長江經(jīng)濟帶11省（市）交通運輸主管部門大力推進長江水系船舶岸電受電設(shè)施改造，加快推動港口岸電設(shè)施建設(shè)和改造，推動出臺行業(yè)支持政策和降低岸電使用成本，切實強化船舶靠港使用岸電監(jiān)督檢查，試點使用岸電監(jiān)管信息與服務(wù)信息系統(tǒng)，加大船舶靠港使用岸電宣傳引導(dǎo)，不斷提高長江干線船舶靠港岸電使用率，為認真落實《長江保護法》《大氣污染防治法》《港口和船舶岸電管理辦法》等法律法規(guī)和交通強國建設(shè)長江航運高質(zhì)量發(fā)展貢獻了一份力量。
據(jù)長航局相關(guān)負責(zé)人介紹，長航局會同沿江省市交通管理部門，已累計完成1萬余艘運輸船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施標(biāo)準化改造。2023年，計劃完成長江經(jīng)濟帶海進江船、1200總噸干散貨船和多用途船受電設(shè)施改造，加快推進港口和船舶岸電設(shè)施改造升級，推廣智慧岸電建設(shè)應(yīng)用，進一步提高長江干線船舶靠港岸電使用率。
圖片源于：pixabay.com
聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進行刪除處理。
