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      25億1艘!中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有望再獲風(fēng)電安裝船大單

      來源: 國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-10-24 9:45:00 分享至:

      歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)需求依然火熱,丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司Cadeler上半年在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造的首艘F級(jí)風(fēng)電安裝船尚未交付就敲定了長(zhǎng)達(dá)四年的合同,在獲得市場(chǎng)認(rèn)可后,Cadeler計(jì)劃中的備選訂單也即將生效。

      10月12日,Cadeler發(fā)布公告稱,目前正與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工就訂造第二艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船進(jìn)行深入討論。如果備選訂單確認(rèn)生效,這艘新船將在2026年7月交付,建造成本在3.35億-3.55億美元之間(約合人民幣24.10億-25.54億元)。

      同時(shí),若Cadeler決定執(zhí)行備選訂單并簽訂了最終合同,該公司還將與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工達(dá)成一份新的備選訂單,用于購(gòu)買一艘額外的F級(jí)或X級(jí)安裝船。

      Cadeler于今年5月與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署1+1艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船訂單,首制船造價(jià)達(dá)到3.45億美元,預(yù)計(jì)將在2025年第四季度交付。這種最先進(jìn)的F級(jí)船可以滿足海工行業(yè)規(guī)模最大的項(xiàng)目。

      Cadeler表示,該公司繼續(xù)看到海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝服務(wù)的強(qiáng)勁潛在需求,相關(guān)船舶供應(yīng)仍然有限,F(xiàn)級(jí)船具有良好的市場(chǎng)前景,該船是為海上風(fēng)電基礎(chǔ)的運(yùn)輸和安裝而優(yōu)化的。

      就在10月12日早些時(shí)候,Cadeler宣布與一家匿名客戶簽署了長(zhǎng)達(dá)4年的協(xié)議,將確保正在建造的首艘F級(jí)安裝船在2027年至2030年間的工作量,協(xié)議價(jià)值最高可達(dá)3.3億歐元以上。這艘船的第一個(gè)任務(wù)是在2026年開始負(fù)責(zé)安裝Hornsea 3海上風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)力渦輪機(jī)基礎(chǔ),在完成這項(xiàng)工作之后,該船就將開始執(zhí)行新簽署的協(xié)議。

      Cadeler首席執(zhí)行官M(fèi)ikkel Gleerup表示:“我們非常高興我們最先進(jìn)的F級(jí)船在2030年之前得到了長(zhǎng)期使用。這清楚地證明了我們的船舶很適合市場(chǎng),需求量很大,而且Cadeler是我們客戶的一個(gè)有價(jià)值的商業(yè)伙伴。”

      據(jù)介紹,F(xiàn)級(jí)船與Cadeler此前在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造的2艘X級(jí)風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船(WTIV)類似,但將采用獨(dú)特的混合設(shè)計(jì),允許船舶在短時(shí)間內(nèi)從風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船快速轉(zhuǎn)換為WTIV。

      F級(jí)船的大部分規(guī)格與X級(jí)船相同,甲板面積均為5600平方米,有效載荷均在17600噸以上,定員均為200人,但F級(jí)船主起重機(jī)能力將大于X級(jí)船的2600噸。X級(jí)和F級(jí)船將是目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的安裝船,每次裝載能夠運(yùn)輸和安裝7套15兆瓦渦輪機(jī)組合或5套20兆瓦以上的渦輪機(jī)組合,從而減少每個(gè)項(xiàng)目所需的行程次數(shù)。F級(jí)船每次往返最多可以運(yùn)輸6座XL單樁(每座重達(dá)2300-2600公噸),大幅提高作業(yè)效率。

      據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解,Cadeler原名Swire Blue Ocean(SBO),旗下船隊(duì)目前運(yùn)營(yíng)著兩艘O級(jí)安裝船“Pacific Osprey”號(hào)和“Pacific Orca”號(hào)。2020年,該公司計(jì)劃升級(jí)現(xiàn)有的2艘O級(jí)船,為其安裝起重能力高達(dá)1600噸的新起重機(jī),使船舶能夠滿足目前正在開發(fā)的所有風(fēng)力渦輪機(jī)型號(hào)的安裝要求。

      2021年,Cadeler又在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造兩艘X級(jí)WTIV,將船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍。加上今年5月訂造的首艘F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船,在這3艘新船完工交付之后,就裝載能力和運(yùn)輸、服務(wù)及安裝新一代海上風(fēng)力渦輪機(jī)的能力而言,該公司將運(yùn)營(yíng)業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大的風(fēng)電安裝船隊(duì)。

      圖文來源  國(guó)際船舶網(wǎng)

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