10月10日，韓國大宇造船從希臘最大的海運公司Angelicoussis集團收到200萬美元的特別捐款。Angelicoussis集團首席執(zhí)行官Maria Angelicoussis、大宇造船社長樸斗宣出席了捐贈儀式。
Angelicoussis集團表示，今年6~7月間，大宇造船由于轉(zhuǎn)包工會長達51天的罷工造成了生產(chǎn)大面積延誤，處于非常艱難的困境，截至8月底交付延期的新船達到30艘。在此形勢下，大宇造船員工不僅放棄了夏季休假，還加班加點竭盡全力挽回工程進度，為Angelicoussis集團的在建船舶項目順利推進作出了巨大貢獻。為了對大宇造船員工的努力表達感謝，Angelicoussis集團決定以去年4月去世的希臘“船王”、集團第二任首席執(zhí)行官John.Angelicoussis的名義，向大宇造船捐贈200萬美元。
在捐贈儀式上，Maria Angelicoussis表示：“為了感謝父親生前最喜愛的商業(yè)伙伴大宇造船的員工們，集團決定進行此次捐贈。希望這筆資金能夠按照父親的遺愿，為了員工們的福祉而使用。”樸斗宣則表示：“我代表公司全體員工，感謝Angelicoussis集團對于大宇造船特別的關(guān)心與關(guān)愛。大宇造船將通過超越世代的伙伴關(guān)系，以最高品質(zhì)的船舶報答船東，實現(xiàn)雙贏。”
John.Angelicoussis被大宇造船的員工們親切地稱為“長腿叔叔”。1999年底大宇集團破產(chǎn)解體后，2000年，在從大宇重工分割出來的造船業(yè)務基礎(chǔ)上，成立了大宇造船。在2008年國際金融危機爆發(fā)后以及全球性的訂單懸崖狀況下，大宇造船的經(jīng)營環(huán)境每遇到困難，Angelicoussis集團就會扮演“白騎士”角色，向其伸出援助之手訂造新船。據(jù)統(tǒng)計，Angelicoussis集團自1994年首次在大宇造船訂造新船，至今已在大宇造船訂造了116艘新船，是大宇造船的最大客戶。特別是自2015年以來，在大宇造船遭遇史上最嚴重的“訂單荒”、在經(jīng)營上陷入危機以來，Angelicoussis集團已在大宇造船訂造了38艘新船，被認為是大宇造船的“及時雨”。
John Angelicoussis于1973年加入其家族的海運公司，并在成為集團首席執(zhí)行官后將公司打造成全球最大的私營船東公司之一。2003年，Angelicoussis集團成為希臘第一家購買并運營LNG船噸位的公司，為希臘海運業(yè)開辟了一個新領(lǐng)域。
大宇造船與Angelicoussis集團的信賴關(guān)系在John.Angelicoussis去世后也得到了良好延續(xù)。自去年3月20日John.Angelicoussis住院后，其女兒Maria Angelicoussis接替他擔任集團首席執(zhí)行官一職，并在去年11月在大宇造船訂造了2艘17.4萬立方米LNG船。這也是Maria Angelicoussis擔任集團首席執(zhí)行官以來的第一個新造船項目。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，今年1月，Angelicoussis集團又在大宇造船追加訂造了2艘17.4萬立方米LNG船。今年3月31日，大宇造船向Angelicoussis集團交付了17.4萬立方米LNG船“John.Angelicoussis”號。該船也是大宇造船為Angelicoussis集團建造的第110艘新船。6月9日，雙方又在希臘波塞冬國際海事展（Posidonia 2022）上簽訂了2艘17.4萬立方米LNG船的建造合同。
今年8月，由于大宇造船克服重重困難挽回被耽誤的造船工期，按照合同期建造交付了2艘LNG船，新加坡天然氣運輸巨頭BW Group子公司BW LNG向大宇造船發(fā)放了200萬美元的特別獎金。大宇造船社長樸斗宣表示:“這筆獎金將發(fā)放給為挽回工期而努力的員工們。”（王楚）
圖文來源 國際船舶網(wǎng)
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