記者從四象科技公司了解到，根據(jù)衛(wèi)星遙感影像監(jiān)測結(jié)果顯示，歐洲多個主要港口擁堵狀況由今年二季度持續(xù)到7月份。歐洲港口與鐵路、公路等相關(guān)運輸近幾個月風(fēng)波不斷，不利因素疊加，造成安特衛(wèi)普港、漢堡港和鹿特丹港等多個港口擁堵。安特衛(wèi)普港碼頭堆場的平均利用率為80%；鹿特丹港ECT碼頭堆場利用率高達85%，冷藏箱插頭利用率為100%，此外轉(zhuǎn)運和進口貨物的滯留時間也較長。
7月份，以歐洲最大港口鹿特丹港為例，該港口集裝箱堆放面積有明顯增加，相比5月增加2.1%。相比6月和5月，鹿特丹7月港口船只數(shù)量有所減少或基本保持不變，說明港口擁堵情況已造成船只無法正常靠港，只能另尋他港或在外港錨泊。
另外，據(jù)船訊網(wǎng)航運監(jiān)測數(shù)據(jù)，歐洲港口中擁堵最為嚴重的是比利時安特衛(wèi)普港。影像顯示，6月中旬，該港口集裝箱堆積密集，擁堵嚴重。船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，安特衛(wèi)普港7月?lián)矶鲁掷m(xù)。
綜合來看，根據(jù)最新影像監(jiān)測結(jié)果，同時對比歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)，7月份歐洲主要港口較6月和5月更為擁堵，加之工人罷工，運營不利狀況仍在持續(xù)。
圖文來源經(jīng)濟參考網(wǎng)
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