錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞通訊員吳桑枝胡正紅
近日，舟山“啟興7”輪滿載寧波日月重工有限公司出口的風(fēng)電設(shè)備，緩緩駛離了象山大中莊通用碼頭。記者從象山縣港務(wù)開發(fā)有限公司了解到，自2021年7月8日試運(yùn)行一年多以來，該碼頭船舶進(jìn)出港靠泊作業(yè)161次，完成貨物吞吐量14.34萬噸，成為拉動(dòng)象山港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”。
大中莊通用碼頭位于象山港外干門作業(yè)區(qū)，2018年3月6日開工建設(shè)，2022年7月6日通過竣工驗(yàn)收，建設(shè)規(guī)模為新建通用碼頭1座，其中包含1個(gè)5000噸級大件運(yùn)輸泊位和1個(gè)5000噸級雜貨泊位及與后方陸域相連的兩座引橋；新建5000噸級船舶乘潮雙向通航航道1條；利用岸線387米，設(shè)計(jì)年通過能力61.8萬噸。
近年來，象山海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，逐步形成了包括海洋運(yùn)輸在內(nèi)的八大特色產(chǎn)業(yè)群，并成為浙江省海運(yùn)強(qiáng)縣、特色臨港產(chǎn)業(yè)基地，臨港工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，基本形成了新型能源、船舶制造、海洋裝備、港口物流等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系，成為象山最重要和最具有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。
“這其中，港口將成為象山半島能否實(shí)現(xiàn)萬物開源大變革、彎道超車快發(fā)展的關(guān)鍵變量。”象山縣委書記包朝陽在今年5月10日象山縣人民政府與浙江省海港集團(tuán)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式上高度評價(jià)港口在象山經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要意義，并希望與浙江省海港集團(tuán)在港口運(yùn)營協(xié)作等方面加強(qiáng)合作，“幫助象山借船出海、借梯登高，打造海洋產(chǎn)業(yè)新港口、推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。”
象山港港區(qū)是寧波舟山港十九大港區(qū)之一，位于浙江省東部沿海，北靠穿山半島，南鄰三門灣，東側(cè)為舟山群島。港區(qū)南、西、北三面低山丘陵環(huán)抱，口外有六橫島、佛渡島和梅山島等眾多島嶼為屏障，為浙江東部優(yōu)良的避風(fēng)港。
然而，象山港港區(qū)目前由于腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展及開放程度相對較低，港口開發(fā)仍處于起步階段，象山港港區(qū)大部分碼頭為5萬噸級以下中小型碼頭。其中，5000噸級的大中莊通用碼頭是當(dāng)前象山港港區(qū)為數(shù)不多的公共貨運(yùn)碼頭。
此外，隨著象山縣境內(nèi)非法砂石料碼頭整治關(guān)停，正規(guī)砂石料碼頭逐步緊缺，象山急需大中莊通用碼頭開辟新的砂石料水路運(yùn)輸通道，滿足當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
據(jù)象山縣港務(wù)開發(fā)有限公司經(jīng)營部經(jīng)理鮑明東介紹，大中莊通用碼頭的投入運(yùn)營，不僅將有效緩解象山縣建筑用砂及礦建材料外運(yùn)需求，“還將對推動(dòng)象山臨港裝備工業(yè)園發(fā)展，優(yōu)化寧波舟山港裝備制造業(yè)沿海布局，滿足臨港和海洋裝備制造海運(yùn)需求具有重要意義。”
另據(jù)了解，今年年內(nèi)，大中莊通用碼頭有望獲得對外口岸開放資格，具備開放功能后將更有利于該碼頭對象山港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮更大的作用。
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