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      廣東火電兩艘大型海上風(fēng)電施工船又創(chuàng)新紀(jì)錄

      來源: 中國能建廣東火電 發(fā)布時間:2022-06-16 10:02:16 分享至:

      近日,“能建廣火001”“能建廣火002”兩艘大型海上風(fēng)電施工船,分別完成國家電投揭陽神泉二海上風(fēng)電項(xiàng)目和中廣核汕尾甲子一海上風(fēng)電項(xiàng)目的施工。

      “能建廣火001”

      粵東海上風(fēng)電場首秀

      國家電投揭陽神泉二海上風(fēng)電項(xiàng)目位于揭陽市惠來縣神泉鎮(zhèn)南面海域,水深33.4米至38.6米,項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘繛?02MW,擬布置50臺海上風(fēng)電機(jī)組,其中34臺單機(jī)容量11MW風(fēng)電機(jī)組和16臺單機(jī)容量8MW風(fēng)電機(jī)組,同時配套建設(shè)1座220kV海上升壓站,10回66kV集電海底電纜和2回220kV海底電纜。

      該項(xiàng)目是我國首批海上風(fēng)電平價上網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目之一,也是廣東省內(nèi)單機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目。建成投產(chǎn)后,每年可發(fā)電17.4億千瓦時,節(jié)省標(biāo)煤消耗52.7萬噸,減少二氧化碳排放量約140.3萬噸。

      此次“能建廣火001”安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為明陽新一代海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)型,是目前國內(nèi)量產(chǎn)輪轂中心標(biāo)高最高的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其中,塔筒總高度為97.9米,最重一節(jié)達(dá)277噸,機(jī)艙整體吊裝重335噸,葉輪整體吊裝重228噸,機(jī)艙吊高需達(dá)到水面以上高度約133米,風(fēng)機(jī)葉片長達(dá)94米,甲板翻身及對接安裝難度大。

      “能建廣火001”吊裝前期,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合項(xiàng)目所在海域地質(zhì)條件復(fù)雜的實(shí)際情況,深入研究風(fēng)機(jī)基本參數(shù)、吊裝設(shè)備性能,對風(fēng)機(jī)吊裝方案反復(fù)研討,針對性地制定“一機(jī)一方案”,做實(shí)落細(xì)施工方案,施工現(xiàn)場作業(yè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)密組織、精細(xì)操作,現(xiàn)場技術(shù)人員持續(xù)關(guān)注天氣變化,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求,確保了首臺風(fēng)機(jī)吊裝工作的順利開展。

      “能建廣火002”

      南海海域大直徑單樁基礎(chǔ)沉樁作業(yè)首秀

      中廣核汕尾甲子一海上風(fēng)電場項(xiàng)目位于廣東省汕尾陸豐甲子鎮(zhèn)南側(cè)海域,水深30m~35m,項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘?00MW,擬布置78臺6.45MW風(fēng)電機(jī)組,配套建設(shè)1座220kV海上升壓站、220kV登陸海纜及35kV集電海纜。

      該項(xiàng)目是我國首個海上主體工程開工的平價海上風(fēng)電項(xiàng)目。建成投產(chǎn)后,預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)煤52萬噸,減少二氧化碳排放約138.5萬噸、煙塵52.8噸、二氧化硫185噸、二氧化氮264.3噸。

      本次沉樁作業(yè)是國內(nèi)首次在南海海域使用單機(jī)雙主鉤翻身工藝,為國內(nèi)100米以上單樁翻身的效率之最。在“能建廣火002”施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃、精心施工,根據(jù)當(dāng)?shù)睾S蛩募昂r預(yù)報資料,對項(xiàng)目海域海況進(jìn)行每日預(yù)報,對不同作業(yè)工序所要求海況單獨(dú)分析具體到小時的天氣預(yù)報信息,為現(xiàn)場施工提供計劃指導(dǎo),并在施工方案中提出選用可控雙主鉤進(jìn)行翻樁,提高施工效率,努力克服了海況條件復(fù)雜、淺層地質(zhì)偏軟、翻樁施工工藝難度大等難題,順利完成單樁基礎(chǔ)沉樁任務(wù)。

      內(nèi)容來源:中國能建廣東火電


      本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標(biāo)簽:廣東火電
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