隨著航道施工收尾和西江汛期水位上漲，經(jīng)與航道部門共同評(píng)估，梧州海事局決定自5月26日12時(shí)起，取消對(duì)長(zhǎng)洲水利樞紐壩下航段實(shí)施了21個(gè)月的水上交通管制，恢復(fù)雙向通航。
根據(jù)海事部門提供的信息，為配合貴港——梧州3000噸級(jí)航道整治二期工程施工，梧州海事局發(fā)布通告，從2020年9月8日起對(duì)潯江長(zhǎng)洲水利樞紐至桂江河口航段實(shí)行分段單向通航交通管制。期間海事部門聯(lián)合交通、航道、船閘等部門成立了聯(lián)合管控小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度，同時(shí)專門成立了水上交通管制勞模創(chuàng)新工作室，對(duì)管制重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究。通航管制期間，共有20多萬(wàn)艘次船舶通過(guò)管制區(qū)，未發(fā)生因管制引起的一般等級(jí)以上水上交通險(xiǎn)情事故。
恢復(fù)雙向通航，預(yù)計(jì)將對(duì)減少長(zhǎng)洲水利樞紐待閘船舶數(shù)量，降低船舶碰撞事故發(fā)生幾率，提高船舶周轉(zhuǎn)率和過(guò)閘效率，緩解壩區(qū)通航監(jiān)管和疫情防控監(jiān)管壓力發(fā)揮積極作用，促進(jìn)西江黃金水道高質(zhì)量發(fā)展。
圖/文來(lái)源中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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