本輪疫情以來，上海港依舊忙碌。近日，一艘美騰馬士基集裝箱船舶停靠在洋山港三期碼頭進行裝卸。這艘船從新加坡港駛來，在洋山港期間執(zhí)行了超4800標(biāo)準(zhǔn)箱裝卸作業(yè)，次日便駛向下一站丹戎港。同一天的洋山港四期自動化碼頭，引導(dǎo)運輸車來回穿梭、集裝箱上下起落，24小時運轉(zhuǎn)不停。而連接著洋山港和臨港新片區(qū)的東海大橋上，載著集裝箱的重型卡車晝夜往來，也是一派繁忙景象。
兩個多月來，雖然疫情防控形勢嚴(yán)峻，但上海始終堅持城市核心功能正常運行，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，而連續(xù)12年集裝箱吞吐量位居全球第一的上海港，承擔(dān)著世界貨物“中轉(zhuǎn)站”重任，保通保暢，守護經(jīng)濟“生命線”。“自封控以來，上海港從未有一天停轉(zhuǎn)。”上港集團生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理周勇告訴記者，當(dāng)前，上海港船舶通行和作業(yè)正常，港口未出現(xiàn)擁堵。
數(shù)據(jù)顯示，4月，上海港完成集裝箱吞吐量308.5萬標(biāo)箱，為去年同期的82.4%。1至4月累計完成1534.8萬標(biāo)箱，同比增長1.8%。5月以來，上海港集裝箱吞吐量也繼續(xù)保持恢復(fù)性增長的良好勢頭，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
港口轉(zhuǎn)起來：保障企業(yè)供應(yīng)鏈、物流鏈不斷線
供應(yīng)鏈，是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的生命線。作為承載聯(lián)通國內(nèi)國際兩個市場重要功能的樞紐，上海港的高效運轉(zhuǎn)有效保障了重點生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈、物流鏈穩(wěn)定。
疫情期間，市交通委、市經(jīng)濟信息化委、上港集團、中遠海運集團、上海海關(guān)、上海海事局等單位成立了重點企業(yè)供應(yīng)鏈保障工作專班，多方合力破解供應(yīng)鏈瓶頸，協(xié)調(diào)落實中芯國際、華虹集團、寶鋼股份、巴斯夫等重點生產(chǎn)企業(yè)的海運運輸需求，支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
中芯國際此前反映，有25票貨物無法訂到境外來滬船舶艙位，涉及16個供應(yīng)商59種品名。經(jīng)專班協(xié)調(diào)，中遠海運集團、錦江航運等主要航商與之對接，全力保障其海運運輸需求，23票56種品名貨物已確認(rèn)船期或艙位。寶鋼股份也遇到原材料、工業(yè)副產(chǎn)品運輸不暢的情況，對此，專班通過內(nèi)河運輸保障協(xié)調(diào)機制提供保障。
筑牢防疫關(guān)是港口良好運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。上海港提前調(diào)度人員進入港區(qū)，上港集團2萬余干部職工日夜堅守崗位。洋山港區(qū)冠東公司中控室內(nèi)，營運操作部經(jīng)理助理韓俊值守在數(shù)字大屏前，與當(dāng)班業(yè)務(wù)人員仔細核對生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并反復(fù)叮囑大家嚴(yán)格落實防疫要求。他說：“封閉管理以來，大家齊心協(xié)力嚴(yán)抓防疫保生產(chǎn)，港口24小時作業(yè)有序，每個人都為保通保暢盡了自己的一份力。”
貨物動起來：疏通物流堵點，暢通港口集疏運體系
港口提貨不斷加速、集疏運體系不斷暢通，是“貨物動起來”的關(guān)鍵，為上海國際航運中心核心功能正常運行提供保障。
封控期間，洋山港區(qū)滯留集裝箱一度面臨換單困難、倉庫緊缺、跨省運輸不暢等實際難題。對此，相關(guān)政府部門和上港集團組成“提箱專班”，通過優(yōu)化提單換單流程、對接車隊和倉庫資源、減免滯箱費等措施，有效疏通了上海港冷鏈貨物、危險貨物集裝箱的物流堵點，積壓滯港情況明顯改善。截至4月底，上海港冷鏈貨物集裝箱堆場利用率已從4月最高峰的78.9%下降至52.9%，危險貨物集裝箱堆場利用率從最高峰的91.8%下降至62.3%。
為了讓貨物運轉(zhuǎn)進一步提速，港口集疏運體系也在不斷發(fā)力。上海港進一步強化防疫風(fēng)險更低的“水水中轉(zhuǎn)”，緩解公路運輸壓力，如啟用“上海港東北亞空箱調(diào)運中心——太倉港分中心”，推出“水路保供保暢”加強版服務(wù)，開辟周邊企業(yè)貨物經(jīng)太倉港轉(zhuǎn)運綠色通道，充分發(fā)揮“獨山—洋山”大通道物流優(yōu)勢，幫助蘇浙外貿(mào)企業(yè)通過水路“出貨”。
道路運輸方面，為提高集裝箱卡車通行效率，上海港通過技術(shù)手段打通數(shù)據(jù)，核對駕駛員48小時內(nèi)核酸檢測和24小時內(nèi)抗原檢測陰性證明后，對進出港區(qū)的集裝箱卡車發(fā)放電子版“上港集團防疫通行證”。
作者：周淵
編輯：范菁
圖/文來源文匯報
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