近一個月以來，上海本輪疫情防控取得階段性成效。當(dāng)前，上海正穩(wěn)步推進重點工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，上海港承載著聯(lián)通國內(nèi)、國際兩個市場的重要功能，為應(yīng)對本輪疫情帶來的系列挑戰(zhàn)，上海國際航運中心發(fā)揮國際口岸、國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中心節(jié)點等核心功能性作用，保障公路、鐵路、水路、航空綜合物流“主動脈”和“微循環(huán)”的暢通。
“水水中轉(zhuǎn)”減少人員接觸保障物流通道暢通
本輪疫情期間，為了確保港口各項功能順利運轉(zhuǎn)，上海港提前調(diào)度人員進入港區(qū)，全港出勤人員超過2萬人。目前，船舶通行和作業(yè)正常，集裝箱船舶到港后平均36小時內(nèi)即可靠港作業(yè)。
上海市交通委港監(jiān)處副處長、上海市港口防疫專班辦公室綜合組組長屠偉峰表示，“這段時間我們是在水中轉(zhuǎn)方面的比例一直在提升，4月份的話是可以達到65%，也就說大量的集裝箱是從水上來從水上走，這樣減少了一些人員不必要的接觸，保障了整個物流大通道的暢通。”
近期，上海組合港管委會辦公室積極發(fā)揮區(qū)域港航協(xié)調(diào)職能，加強與長三角三省一市交通運輸主管部門日常調(diào)度聯(lián)系，協(xié)調(diào)保障長三角內(nèi)河航道暢通，加強與重點航運企業(yè)溝通，積極協(xié)調(diào)港航、海事管理單位，開辟綠色通道，保障船舶運力投放。
“海鐵聯(lián)運”緩解公路運輸壓力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)需求
上海還通過“海鐵聯(lián)運”等方式，確保經(jīng)濟“大動脈”的安全暢通。3月至4月上海海鐵聯(lián)運開行海鐵聯(lián)運班列961列，業(yè)務(wù)量達9.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），同比增長37%。
受疫情影響，長三角公路貨物運輸受阻，為保障重點物資運輸，上海組合港管委會辦公室在交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)下積極發(fā)揮區(qū)域港航協(xié)調(diào)職能，充分發(fā)揮長三角水網(wǎng)發(fā)達的優(yōu)勢，推動相關(guān)單位積極開展“公轉(zhuǎn)水”服務(wù)，加大“河海聯(lián)運”、“鐵水聯(lián)運”比例，緩解公路運輸壓力。
蘆潮港中心站海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量占上海地區(qū)業(yè)務(wù)量90%，車站進出集裝箱大部分與進出口業(yè)務(wù)有關(guān)，大量集卡需要進出場站進行進箱、取箱作業(yè)，保障保供物資的產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。上海蘆潮港鐵路集裝箱中心站常務(wù)副總經(jīng)理王明偉告訴記者：“4月份以來，日均裝卸車皮達到880車，全月集裝箱運輸量超過5萬標(biāo)準(zhǔn)箱。”
機場口岸部門通力協(xié)作保障國際航運中心安全正常運轉(zhuǎn)
上海的機場、口岸部門也推出一系列舉措，保障上海國際航運中心安全正常運轉(zhuǎn)，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。4月30日，長三角地區(qū)上海、南京、杭州、寧波、合肥5家直屬海關(guān)發(fā)布聯(lián)合通告，全力保障長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通，最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。
最新統(tǒng)計顯示，上海浦東機場日均保障貨運航班超過100架次，最近一周，上海浦東機場日均貨郵吞吐量3972噸、貨郵提離港量2173噸、貨車進出3339車次，相比4月初，分別提高了37%、170%、39%。
目前，上海兩大機場在嚴(yán)格落實疫情防控措施的同時，航班起降及地面保障運行正常，貨物作業(yè)和保障能力穩(wěn)定。此外，上海口岸以及機場方面繼續(xù)強化清關(guān)疏港協(xié)調(diào)機制，持續(xù)推動保通保暢，繼續(xù)全力保障上海國際航運中心正常運轉(zhuǎn)。上海邊檢總站上海機場邊檢站執(zhí)勤九隊李理表示，將運用科技力量，積極為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)急需物資開通綠色通道，協(xié)助航司恢復(fù)運力投放。
圖/文來源中央廣播電臺
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