4月22日上午8點(diǎn)，裝載著142個(gè)自然箱超3000噸新鮮榴蓮、山竹等進(jìn)口水果的中遠(yuǎn)海運(yùn)“新洋浦”輪靠泊南沙二期碼頭，這是廣州港南沙港區(qū)今年第一條榴蓮快線，預(yù)告著新一年度的榴蓮季節(jié)正式開啟。作為泰國林查班榴蓮快線之一，該批新鮮榴蓮從泰國林查班港運(yùn)至南沙港區(qū)僅需4天。
本次榴蓮快線到港是廣州港集團(tuán)全力保障民生物資供應(yīng)、落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”工作的重要舉措。廣州港充分發(fā)揮港口重要物流樞紐作用，延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、冷鏈物流等專業(yè)化物流業(yè)態(tài)，為城市居民“果盤子”“菜籃子”“肉籃子”保駕護(hù)航，滿足市民消費(fèi)升級需求。
榴蓮等進(jìn)口水果對物流時(shí)效性要求高，為最大限度提高榴蓮的物流效率，廣州港集團(tuán)成立專項(xiàng)工作小組，提前制定作業(yè)及防疫操作指引，從船舶抵港預(yù)報(bào)到堆場提柜時(shí)效出閘，提供全程物流點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)；針對外地拖車抵港提貨的需求較多，廣州港建立外地拖車進(jìn)港綠色通道，在碼頭閘口“一站式”解決外地司機(jī)備案、進(jìn)港預(yù)約等業(yè)務(wù)流程，為客戶節(jié)省了物流成本和時(shí)間成本，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口貨物抵港與配送無縫連接。
廣州是華南乃至全國最大的水果集散地。廣州港緊抓東南亞進(jìn)口水果市場快速發(fā)展的機(jī)遇，依托密集的東南亞航線和南沙國際物流中心南區(qū)冷鏈項(xiàng)目，大力拓展進(jìn)口水果業(yè)務(wù)，聯(lián)動船公司和水果客戶召開東南亞進(jìn)口水果業(yè)務(wù)座談會，爭取更多東南亞水果從南沙進(jìn)口。目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)、徳翔海運(yùn)、萬海航運(yùn)、以星航運(yùn)等船公司在南沙港區(qū)開通了多條泰國進(jìn)口快航航線，為客戶提供具有競爭力的進(jìn)口船期，目前貨物由林查班港運(yùn)至南沙港最快僅需4天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度共完成進(jìn)口水果6617自然箱，同比增長400%。
據(jù)了解，繼本條榴蓮快線后，2022年4月-6月南沙港區(qū)將迎來18條泰國進(jìn)口快線，本年度抵達(dá)南沙的榴蓮快線班次和箱量同比去年均實(shí)現(xiàn)大幅增長，今年預(yù)計(jì)將有超過4000自然箱的新鮮榴蓮?fù)ㄟ^南沙進(jìn)入中國市場，將有望緩解現(xiàn)有市場榴蓮少、價(jià)格高企的局面。廣州港南沙港區(qū)一如既往地加強(qiáng)各物流環(huán)節(jié)的協(xié)同，助力大灣區(qū)市民享用品質(zhì)更好、價(jià)格更優(yōu)的新鮮榴蓮。（全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 谷俐欣 朱嘉明）
圖/文來源中國水運(yùn)網(wǎng)
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