3月29日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合大連船舶重工集團(tuán)有限公司與中信金融租賃有限公司以“云簽約”的形式簽署10艘6.5萬(wàn)噸散貨船造船合同。
該型船總長(zhǎng)約209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設(shè)計(jì)吃水11.70米，船舶主尺度選取合理，型線(xiàn)優(yōu)秀，船舶阻力小，并配備了節(jié)能導(dǎo)管、節(jié)能轂帽等裝置，每海里油耗明顯優(yōu)于同類(lèi)船型，能效指標(biāo)低于國(guó)內(nèi)基線(xiàn)25%，經(jīng)濟(jì)性突出。同時(shí)，該型船還采用了新型低風(fēng)阻上層建筑，海上航行時(shí)減阻效果明顯，具有節(jié)能環(huán)保的性能優(yōu)勢(shì)。此外，按照《海運(yùn)運(yùn)輸船主要性能水平評(píng)級(jí)》（CB/T 3886-2002）評(píng)級(jí)，該型船在市場(chǎng)同類(lèi)型船中性能優(yōu)異，達(dá)到特級(jí)。
該型船采用中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的新一代船型設(shè)計(jì)，可航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)及長(zhǎng)江南京以下各港口，在吃水受限航道可實(shí)現(xiàn)載貨量最大化，而且該型船貨艙艙容大，可滿(mǎn)足絕大部分散裝貨品。（全媒記者 甘琛 通訊員 何寶新）
圖/文來(lái)源中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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