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      時(shí)光列車(chē),“跑”出中國(guó)鐵路新跨越

      來(lái)源: 新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-01-06 20:00:00 分享至:

      辭舊迎新,時(shí)光列車(chē)“G2021”已呼嘯而去。“十四五”開(kāi)局之年,中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)了哪些新跨越?迎來(lái)2022年,中國(guó)鐵路又將設(shè)定什么新目標(biāo)?2022年的第一個(gè)工作日,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司召開(kāi)年度工作會(huì)議,為我們一一展現(xiàn)中國(guó)鐵路發(fā)展印跡。

      ▲ 高鐵列車(chē)行駛在沈佳高鐵白敦段上

      ——超4萬(wàn)公里,中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)新高度

      2021年,中國(guó)鐵路年度建設(shè)任務(wù)全面完成。全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資7489億元,其中國(guó)家鐵路完成6616億元;投產(chǎn)新線4208公里,其中高鐵2168公里。到2021年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破15萬(wàn)公里,其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里。

      ——1.5萬(wàn)列,中歐班列跑出新紀(jì)錄

      2021年,中國(guó)鐵路全年開(kāi)行中歐班列1.5萬(wàn)列、發(fā)送146萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)22%、29%。與此同時(shí),鐵路部門(mén)統(tǒng)籌開(kāi)好西部陸海新通道班列,全年發(fā)送57萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)57.5%。

      ▲ 2021年10月29日,首班“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”列車(chē)抵達(dá)上海

      ——25.3億人次、37.2億噸,客貨運(yùn)輸雙增長(zhǎng)

      2021年,國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),達(dá)到25.3億人次,同比增長(zhǎng)16.8%,其中動(dòng)車(chē)組發(fā)送19.2億人次,同比增長(zhǎng)23.1%;國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量連續(xù)三年保持增長(zhǎng),達(dá)到37.2億噸,同比增長(zhǎng)4.0%。

      ——31個(gè)省區(qū)市,復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”

      2021年6月,西藏拉薩至林芝鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這是西藏第一條電氣化鐵路。從此,藏東南地區(qū)結(jié)束不通火車(chē)的歷史,復(fù)興號(hào)也歷史性實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。

      到2021年底,全國(guó)鐵路配備復(fù)興號(hào)系列動(dòng)車(chē)組1191組,累計(jì)安全運(yùn)行13.58億公里,運(yùn)送旅客13.7億人次。

      ▲西藏拉林鐵路

      ——1018公里,川藏鐵路雅安至林芝段全線開(kāi)工建設(shè)

      2021年12月,川藏鐵路雅安至林芝段全線開(kāi)工建設(shè),為建設(shè)好這一實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)程中的標(biāo)志性工程邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。

      川藏鐵路雅安至林芝段新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站,接入既有拉薩至林芝鐵路林芝站,線路全長(zhǎng)1018公里。

      ——67萬(wàn)人次,中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已“滿月”

      2021年12月3日,中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2022年1月3日,中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客67萬(wàn)人次,發(fā)送貨物17萬(wàn)噸,交出“滿月”亮眼成績(jī)單。

      中老鐵路全長(zhǎng)1035公里,線路北起昆明,過(guò)中國(guó)磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,進(jìn)入老撾北部地區(qū),最后到達(dá)老撾首都萬(wàn)象。

      ▲中老鐵路

      ——1.7億人次,“慢火車(chē)”助力鄉(xiāng)村振興

      2021年,全國(guó)“慢火車(chē)”共運(yùn)送旅客1.7億人次,同比增長(zhǎng)12.2%;強(qiáng)化涉農(nóng)物資運(yùn)輸服務(wù)保障,運(yùn)送貨物7.2億噸,同比增長(zhǎng)3.8%,減免費(fèi)用14.8億元。

      鐵路部門(mén)扎實(shí)推進(jìn)老少邊及脫貧地區(qū)鐵路建設(shè)。全年完成投資3728.8億元、占鐵路基建投資的74.9%,又有25個(gè)縣結(jié)束了不通鐵路的歷史。

      ▲一名喜德縣瓦爾學(xué)校的學(xué)生乘坐5634次列車(chē)回家

      ——3300公里,2022年中國(guó)鐵路再延伸

      2022年,中國(guó)鐵路設(shè)定新目標(biāo):國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量30.38億人次,同比增長(zhǎng)20%,貨物發(fā)送量38.04億噸,同比增長(zhǎng)2.1%;全面完成國(guó)家鐵路投資任務(wù),高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程,投產(chǎn)新線3300公里以上(其中普速鐵路1900公里左右)。

      圖文來(lái)源:新華網(wǎng)

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