深圳赤灣港位于深圳西部的南頭半島，珠江入海口東岸，距離香港僅20海里，地理位置得天獨厚，是連接世界各地與珠江三角洲經濟圈乃至中國內陸腹地的“海上門戶”。赤灣集裝箱碼頭是深圳港三大集裝箱碼頭之一，可提供365天24小時全天候的優(yōu)質服務。
深圳赤灣港航股份有限公司是赤灣港的主要運營商，公司主營業(yè)務為集裝箱和散雜貨的港口裝卸、倉儲、運輸及其它配套服務，主要經營深圳赤灣港區(qū)6個集裝箱泊位及7個散雜貨泊位、媽灣港區(qū)3個集裝箱泊位和東莞麻涌港區(qū)5個散雜貨泊位，并參資山東萊州港區(qū)。
赤灣港區(qū)碼頭建設始于1982年，1993年經股份制改造后，整合組建成深圳赤灣港航股份有限公司，并在深交所掛牌上市。
據該公司年報顯示，從2014年至2017年，公司每年投入的科研資金和研發(fā)投入占營業(yè)收入比例分別如圖1、圖2所示。
圖1 深圳赤灣港航股份有限公司研發(fā)投入（2014-2017）
圖2 深圳赤灣港航股份有限公司研發(fā)投入占營業(yè)收入比例（2014-2017）
公司研發(fā)投入近幾年基本保持穩(wěn)定，科技創(chuàng)新管理穩(wěn)步發(fā)展。
2014年
深圳赤灣港航股份有限公司研發(fā)投入金額為2542萬元，研發(fā)投入占營業(yè)收入比例為1.41%。
公司致力于建設“資源節(jié)約型”和“環(huán)境友好型”綠色港口，通過技術工藝革新持續(xù)推進節(jié)能減排、治污保潔、除塵降噪等各項工作，2014年公司獲得“2013年度深圳鵬城減廢優(yōu)秀企業(yè)”稱號，公司下屬控股企業(yè)赤灣集裝箱碼頭有限公司被國家科技部認定為“國家級高新技術企業(yè)”。
公司赤灣港區(qū)、麻涌港區(qū)均獲得國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局第一批國家進境糧食指定口岸資質，積極為區(qū)域經濟發(fā)展承擔企業(yè)社會責任。
2015年
公司研發(fā)投入金額為2331萬元，研發(fā)投入占營業(yè)收入比例為1.24%。
公司針對現代物流業(yè)的發(fā)展方向，對研發(fā)項目制定了“硬件設施自動化”和“軟件程序智能化”的發(fā)展方針。
目前，自動化項目已進入第二階段研發(fā)，攻克了眾多技術難題，為全球首創(chuàng)，未來目標為全堆場實現垂直運輸自動化，遠期目標為實現港區(qū)作業(yè)自動化，都將大大提高公司的作業(yè)效率，對客戶提供更高效的服務。
2016年-2017年
公司研發(fā)投入金額分別為2821萬元、3052萬元，研發(fā)投入占營業(yè)收入比例分別為1.48%、1.24%。
公司致力于智慧型、綠色低碳港口建設，圍繞港口生產工藝和提升客戶服務水平開展研發(fā)工作，成立專門技術研發(fā)小組，組織技術攻關，在一站式客戶服務平臺、危險品集裝箱智能管理、岸邊集裝箱裝卸智能可視化、港口供應鏈信息查詢、堆場自動化作業(yè)、船舶安全停泊預警、智能理貨、智能地磅、倉庫存儲工藝等諸多方面取得了較好的研發(fā)成果，積累了核心關鍵技術。公司累計自主研發(fā)了22個高新項目，研發(fā)成果均轉化為現實生產力，應用于港口服務領域。
公司設立專門的知識產權管理崗位，負責知識產權的布局和管理，積極加強專有技術保護，將研發(fā)成果申報知識產權。公司及下屬公司累計獲得1項發(fā)明專利、10項實用新型專利和19項軟件著作權。
隨著粵港澳大灣區(qū)建設作為國家戰(zhàn)略被提出后，赤灣港將迎來更大的發(fā)展機遇。而在當今以科技興港的大環(huán)境下，赤灣港的科技創(chuàng)新之路將更加燦爛輝煌。
本文由“港口網3qlive.com”特約上海海事大學沙梅獨家提供
參考文獻
[1]http://sh.qihoo.com/pc/9eb0a94c70e367749?sign=360_e39369d1
[2]深圳赤灣港航股份有限公司年報（2014--2017）
