10月2日央視新聞頻道《朝聞天下》欄目推出“可持續(xù)的交通 可持續(xù)的發(fā)展”系列報道。報道了國慶假期中交集團建設者海外項目建設情況實現(xiàn)交通基礎設施互聯(lián)互通，是“一帶一路”沿線國家和地區(qū)人們的美好夢想，也體現(xiàn)著中國建設者的智慧和力量。下面讓我們一起走進這些中交海外項目：
新加坡樟宜機場空側(cè)連接道路項目
新加坡樟宜機場空側(cè)連接道路項目，是樟宜機場東部發(fā)展計劃的配套基礎設施項目，中國交建是項目的施工總承包。項目主要內(nèi)容包括總長3公里的滑行道、總長2.8公里的ARC隧道，2號消防站主體工程以及其附屬設施和機電安裝工程等。
新加坡新柔捷運T235項目
新加坡新柔捷運T235項目，南起新加坡兀蘭，跨越柔佛海峽，北至馬來西亞新山，是新馬兩國第一條地鐵線路。項目于2021年2月開工，預計2026年年底投入使用。項目建成后能極大緩解新馬兩國繁重的交通壓力，為兩國帶來大量就業(yè)機會。
柬埔寨金港高速項目
柬埔寨金港高速項目是柬埔寨第一條高速公路，連接柬埔寨首都金邊市和最大海港城市西哈努克港，是由中國路橋投資建設的B0T項目。項目全長187.05公里，協(xié)議運營期50年。項目建設過程中為當?shù)貛?000個以上的工作機會，建成后將大大促進當?shù)亟?jīng)濟和民生發(fā)展。
斯里蘭卡科倫坡港口城項目
科倫坡港口城項目是2014年習近平總書記訪問斯里蘭卡期間親自見證并剪彩的中斯兩國重大合作項目，是“一帶一路”建設的旗艦項目之一。科倫坡港口城是一個大型城市綜合開發(fā)項目，由中交集團和斯里蘭卡政府共同合作開發(fā)。一期由中交集團投資14億美元，預計帶動二級開發(fā)超過130億美元，是斯里蘭卡歷史上外商投資單體規(guī)模最大的項目。項目預計開發(fā)周期25年，為當?shù)貏?chuàng)造超過40萬個就業(yè)機會，將為斯里蘭卡首都科倫坡打造一個全新的中央商務區(qū)（CBD），建成后將成為南亞的樞紐核心。
馬來西亞東海岸鐵路項目
中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目是“一帶一路”旗艦項目，是中馬兩國之間最大的經(jīng)貿(mào)合作項目，同時也是中國企業(yè)海外在建的最大單體交通基礎設施項目。該項目是由中交集團以集設計、采購、施工、聯(lián)調(diào)聯(lián)試一體化的EPC總承包模式實施的中國國家一級客貨兩用標準電氣化鐵路，線路全長640公里，將于2026年底完工。中交馬東鐵項目預計僅建設階段，將拉動馬來西亞經(jīng)濟增長2.7%。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項目
蒙內(nèi)鐵路是中交集團所屬中國路橋承建并運營的肯尼亞標軌鐵路，全長592公里，連接肯尼亞港口城市蒙巴薩與肯尼亞首都內(nèi)羅畢，最后到達位于蘇蘇瓦的奈瓦沙內(nèi)陸集裝箱堆場。2013年8月19日，習近平主席與訪華的肯尼亞總統(tǒng)共同見證蒙內(nèi)鐵路融資備忘錄的簽署。2014年5月11日，李克強總理訪問肯尼亞期間，與東非領導人共同見證蒙內(nèi)鐵路項目融資協(xié)議的簽署。2014年12月12日項目正式開工，2017年5月31日正式開通旅客列車，2018年1月1日正式開通貨運列車，截至今年10月1日，蒙內(nèi)鐵路已安全運營1585天，累積運送旅客超過620萬人次。
蒙內(nèi)鐵路是“一帶一路”倡議的早期收獲項目，是一條采用中國標準、中國技術、中國管理、中國裝備建造、中國運營維護的國際干線鐵路。同時，它是肯尼亞最重要的民生工程，是肯尼亞“2030年遠景規(guī)劃”旗艦項目，也是肯尼亞自1963年獨立以來最大的基礎設施項目。
埃塞俄比亞寶麗機場項目
寶麗機場是東非最大的旅客中轉(zhuǎn)站。項目采用中國優(yōu)惠貸款，由中交集團承建，改擴建總面積為13.7萬平方米。項目建成后，機場年旅客吞吐量將由640萬人次提升到2200萬人次，大大增加機場的運營能力，對于輻射周邊經(jīng)濟、提升人員流動有著巨大的意義，也使得寶麗機場作為“非洲東大門”“東非第一大機場”的地位更加穩(wěn)固。
英國PPG利物浦碼頭軌道吊項目
利物浦港口位于英國西北部，瀕臨愛爾蘭海的東南側(cè)，是英國主要海港之一，也是英格蘭中部蘭開夏工業(yè)區(qū)的出海門戶。英國PPG利物浦碼頭自動化軌道吊項目是英國利物浦港第二次與中國企業(yè)的合作，該批設備搭載了振華重工最新的自動化系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱自動堆放和集裝箱卡車自動裝卸，更加高效、節(jié)能，新設備的投入將助力利物浦港提升國際競爭力。
沙特阿美貝里鉆井島項目
中國港灣沙特阿美貝里鉆井島項目位于沙特西部港口城市朱拜勒King Fahad工業(yè)區(qū)內(nèi)，毗鄰朱拜港（工業(yè)港及商業(yè)港），主要工作內(nèi)容包括航道疏浚、島嶼吹填，連接橋及一部分護岸設施。該項目的建成，將有力促進當?shù)鼐蜆I(yè)和原油、天然氣產(chǎn)量。
