4個(gè)沿海主要港口，11個(gè)重點(diǎn)港區(qū)，福建沿海港口明確了各自發(fā)展的重心、領(lǐng)域。
日前公布的《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2020-2035年)》明確，廈門(mén)港要突出國(guó)際化發(fā)展方向，擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)全省港口全面參與區(qū)域港口競(jìng)爭(zhēng)的重任。
根據(jù)《規(guī)劃》，我省將在未來(lái)一段時(shí)間重點(diǎn)打造廈門(mén)港、福州港、湄洲灣港和泉州港，規(guī)劃形成以福州港（福州市港口）、廈門(mén)港（廈門(mén)灣內(nèi)港區(qū)）為全國(guó)沿海主要港口，其他港口為地區(qū)性重要港口，分工合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的分層次發(fā)展格局。
《規(guī)劃》顯示，廈門(mén)港包括環(huán)廈門(mén)灣的東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼港區(qū)和環(huán)東山灣的古雷、東山、詔安港區(qū)共九個(gè)港區(qū)，將重點(diǎn)發(fā)展外貿(mào)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、原油運(yùn)輸、郵輪運(yùn)輸、對(duì)臺(tái)滾裝運(yùn)輸?shù)取：娓蹍^(qū)定位為福建沿海最主要的國(guó)際集裝箱干線港區(qū)，將重點(diǎn)發(fā)展中、遠(yuǎn)洋航線。
近年來(lái)，廈門(mén)港持續(xù)發(fā)力，不斷增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，正發(fā)展為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、沿海集裝箱干線港和郵輪始發(fā)港，是廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心的主要載體和海峽兩岸交流的重要口岸，也是廈門(mén)港口型國(guó)家物流樞紐和“絲路海運(yùn)”建設(shè)的重要依托。
數(shù)據(jù)顯示，2020年廈門(mén)港全港集裝箱吞吐量完成1140.53萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)2.54%，領(lǐng)跑全省，增幅高于全國(guó)平均水平1個(gè)百分點(diǎn)；貨物吞吐量完成2.07億噸；靠泊國(guó)際航行船舶10665艘次。
《規(guī)劃》明確，未來(lái)廈門(mén)港還將積極推進(jìn)港口資源整合與結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極拓展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，加快建設(shè)廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心。到2035年，全省沿海港口吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到8.8億噸，廈門(mén)港吞吐量將突破3億噸，集裝箱將突破2000萬(wàn)標(biāo)箱。
