10月20日上午，江蘇省港口集團新開“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線暨加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線儀式在南京港龍集公司舉行。江蘇省港口集團總經(jīng)理、黨委副書記關(guān)永健，江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理、南京港集團黨委書記唐洪生，江蘇省交通運輸廳、南京市財政局、南京市交通運輸局、南京市商務(wù)局（口岸辦）、新生圩海關(guān)、南京海事局、南京港出入境邊防檢查站、長江引航中心南京引航站相關(guān)負責人出席儀式。儀式由唐洪生主持。
儀式上，江蘇省交通運輸廳、南京市財政局、南京市交通運輸局、南京市商務(wù)局（口岸辦）、口岸單位、江蘇省港口集團等嘉賓代表共同推動“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線暨加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線啟動推桿宣布首航啟動。
江蘇省港口集團自成立以來，堅定不移深化港航資源一體化改革，不斷提升專業(yè)化碼頭、航運、綜合物流、港航服務(wù)等板塊品牌影響力，將服務(wù)南京首位度提升、服務(wù)南京區(qū)域航運物流中心建設(shè)和地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展擺在重要位置。此次新開“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線、加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線，是江蘇省港口集團立足國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，積極推進江蘇港航一體化改革，推動旗下江蘇遠洋與南京港集團深入合作的重要成果，也是江蘇省港口集團發(fā)揮以南京港為中心的寧鎮(zhèn)揚江海中轉(zhuǎn)綜合樞紐作用，提升區(qū)域航運物流要素集聚和資源配置能力，加速南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè)的重要舉措。
南京港集團積極搶抓“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展、南京江北新區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略機遇，主動融入綜合交通運輸體系建設(shè)，著力提升服務(wù)區(qū)域和流域經(jīng)濟發(fā)展的能力。南京港龍集公司2005年成立，集裝箱吞吐量保持年年快速增長，現(xiàn)已躋身全國集裝箱碼頭前20強，世界集裝箱碼頭百強之列。目前，南京港龍集公司擁有始發(fā)近洋航線、外貿(mào)內(nèi)支線、內(nèi)貿(mào)沿海干線、中轉(zhuǎn)航線、寧鎮(zhèn)揚穿巴、寧太穿巴、寧滬快航等航線，固定航線每周190余班，非固定航線每周約50班。今年8、9月，南京港龍集公司分別完成集裝箱吞吐量19.22萬標箱、19.53萬標箱，同比分別增長4.65%、5.01%，連續(xù)兩個月創(chuàng)造歷史記錄。
江蘇省交通運輸廳運輸管理局副局長殷國祥在講話中指出，在我省抗擊新冠肺炎疫情斗爭取得重大成果，正奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“雙勝利”的關(guān)鍵時期，江蘇省港口集團新開“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線、加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線，對完善我省國際國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。他強調(diào)，江蘇省交通運輸廳把拓展集裝箱運輸航線作為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要工作，各港口、航運、貨主及相關(guān)服務(wù)企業(yè)要進一步加強交流、深化合作，力爭在集裝箱運輸領(lǐng)域發(fā)揮更大作用、實現(xiàn)更好發(fā)展。
關(guān)永健在致辭中表示，江蘇省港口集團將以南京港為核心、以寧鎮(zhèn)揚港口群為主體、以中轉(zhuǎn)聯(lián)運為特色，著力完善南京港海運直達、江海河轉(zhuǎn)運，加強對日韓、東南亞等海上絲綢之路國家的通道建設(shè)，提升南京對長江中上游及內(nèi)陸地區(qū)的聚集和輻射作用。他指出，南京港集團要全力開拓市場，把“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線打造成為高實載率、高準班率、高滿意度的精品航線，更好地為江蘇及周邊地區(qū)外貿(mào)進出口企業(yè)服務(wù)；江蘇省港口集團將進一步發(fā)揮集團港口、物流、航運三者融合發(fā)展的疊加優(yōu)勢，打造能力充分、結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢、組織高效的港口綜合集疏運體系，助力南京經(jīng)濟社會發(fā)展和首位度提升，為交通強國和“強富美高”新江蘇建設(shè)貢獻新的更大力量。
江蘇省港口集團總部相關(guān)部門、事業(yè)部負責人，南京港集團、江蘇遠洋相關(guān)部門、單位負責人參加首航儀式。
