8月25日上午10時(shí)，贛江南昌樞紐（主支）船閘下閘首人字門(mén)緩緩打開(kāi)，伴隨著船舶汽笛長(zhǎng)鳴，船舶緩緩?fù)ㄟ^(guò)。作為贛江撫河下游尾閭綜合整治工程的一部分，新建成的贛江南昌樞紐（主支）船閘正式通航。
據(jù)介紹，贛江撫河下游尾閭綜合整治工程是迄今為止江西省投資最多、規(guī)模最大的單體水利工程，估算總投資170.6億元。此次正式通航的贛江尾閭工程主支樞紐船閘通航建筑物為雙線單級(jí)船閘布置，船閘工程等級(jí)I級(jí)，設(shè)計(jì)船型3000噸（兼顧5000噸）級(jí)。船閘主要建筑物包括船閘主體段及其連接建筑、上下游引航道及其導(dǎo)航、靠船建筑物，線路總長(zhǎng)2978米。該船閘由江西省贛江船閘通航中心接管運(yùn)行。
贛江南昌樞紐（主支）船閘正式通航，將有效提高贛江通航能力，補(bǔ)齊江西水運(yùn)發(fā)展短板，對(duì)進(jìn)一步帶動(dòng)贛江流域相關(guān)產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，降低物流運(yùn)輸成本，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。
