受嘉陵江上游廣元段降雨、亭子口泄洪調度及我市部分地區(qū)短時強降水等多重影響，7月18日，嘉陵江南充段迎來今年入汛后的第二次洪峰過境，下午4時左右，洪峰抵達嘉陵江南充主城區(qū)，最高水位為265．86米。對此，南充航務系統(tǒng)全力做好防汛工作，全市各港口、碼頭、水工作業(yè)點及錨地值班人員堅守防汛一線，未發(fā)生一起跑船事故。
據(jù)了解，市航務管理局多次專題研究防汛工作，在涉砂船舶禁采期管控措施、客渡運船舶安全監(jiān)管、安全風險隱患整治、在建涉水工程等方面進行安排部署，落實重點點位、環(huán)節(jié)防汛責任人的職責定位、工作任務、履職要求，形成層層抓落實的防汛工作格局。
在全面預警傳報方面，該局推動優(yōu)化嘉陵江流域安全聯(lián)防聯(lián)控和信息預警機制，修訂完善《南充市2024年水上交通防汛搶險應急預案》，確保水情信息共享、傳遞、處置順暢，實現(xiàn)全流程閉環(huán)，確保“信息傳達到最小單元”和“喊醒叫應”落實落地。
“我們抽調各方力量，組建5個汛期安全督導組，堅持問題導向，深入各縣（市、區(qū)）海事機構、重點船舶停泊區(qū)、主要港口碼頭及重點涉水企業(yè)，全面開展汛期安全隱患排查整治，督促各地建立隱患問題清單臺賬，限期整改銷號。”市航務管理局局長張曉波表示，在值班值守方面，全面落實24小時值班值守制度，做好汛期應急情況上傳下達、汛情水情傳遞、電話接聽、情況收集、防汛搶險報表統(tǒng)計等工作。入汛以來，該局各航道管理段累計出航42次、出動人員300余人次。
