進入6月，福建華海重工有2艘出口印度尼西亞的敞口集裝箱船陸續(xù)下水并停靠在碼頭，工人們正忙碌著船舶舾裝、系泊試驗、海上試航、工程掃尾與交船等工作。據(jù)悉，這2艘敞口集裝箱船將在6月份完工交付出口，是繼第一季度該公司成功交付2艘3900噸多用途運輸船之后的再一次交付新船，為上半年交出了一份優(yōu)異的成績單。
6月9日，福建華海重工總裁張清潔接受采訪時介紹，今年以來，福建華海重工為了確保所承接的新船訂單能如期完工交船，企業(yè)經營團隊緊緊依靠技術團隊，努力克服雨季所帶來的諸多施工困難，抓住一切有利時期搶時間、抓節(jié)點、科學調度，不失時機地.實現(xiàn)新船提質增效，終于在第一季度里如期完工交付2艘3900噸多用途運輸船，緊接著公司又馬不停蹄地在第二季度順利地推進了2艘出口印度尼西亞的敞口集裝箱船建造，在大家共同努力拼搏之下，當前2艘敞口集裝箱船進入了碼頭舾裝、系泊、試航、掃尾、交船階段。從當前施工進展情況來看，在上半年完工交付2艘出口船基本大局己定。另外，值得一提，今年新船建造與順利下水主要得益于企業(yè)技術改造成果所產生的作用，尤其“全天候下水裝置”發(fā)揮出極大作用。
張清潔總裁還著重介紹了企業(yè)經營轉型的情況，他說，福建華海重工在當?shù)攸h委、政府的帶領下，在綠色環(huán)保、安全生產等方面，加大了投資力度，使企業(yè)在“6S”方面有了明顯的提升。這一切的一切都有力地推動了企業(yè)文明生產與安全生產，進一步提升了企業(yè)生產效率。正是如此，福建華海重工又根據(jù)國內外船舶市場形勢的新變化，并結合企業(yè)自身的實際情況，將企業(yè)經營工作重心放在海外市場。再一方面，福建華海重工進一步發(fā)揮自身創(chuàng)辦的搜船App平臺作用，努力增進了與海外廣大客戶交流的頻率與力度，較好地掌握了國際船舶市場需求的新變化，加上企業(yè)歷年所創(chuàng)造的經營業(yè)績、產品的知名度等優(yōu)勢，才有了今年新承接的一批出口東南亞的新訂單，使企業(yè)擁有了持續(xù)生產的訂單保障。在訂單確保的情況下，企業(yè)如何實現(xiàn)多造船、快造船、造好船、如期交船的目標，這就是企業(yè)經營團隊必須首要解決的關鍵問題。福建華海重工經營團隊將從今年上半年交付4艘新船里去總結經驗，借鑒經驗，發(fā)揮優(yōu)勢，消除短版，探索出一條適合企業(yè)高質量發(fā)展道路，這是我們必須堅持的一種經營理念。
據(jù)業(yè)界專業(yè)人士披露，福建華海重工有多種產品成功打入國際船舶市場，其中有集裝箱、全回轉大馬力拖船、多用途運輸船、客滾船、工程船、遠洋漁船、交通艇等出口澳大利亞、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、越南等眾多國家與地區(qū)，是福安乃至福建的民營骨干船舶企業(yè)之一，在海外享有較高聲譽。
