1月12日，交通運輸部等八部門聯(lián)合發(fā)布《2024年綜合運輸春運服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案》（簡稱《總體方案》），研判今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量和自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高，營業(yè)性客運量將全面回升。
今年春運從1月26日開始，至3月5日結(jié)束，共40天。《總體方案》研判，2024年春運期間，群眾出行意愿強烈，貨物運輸需求旺盛，低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)、頻發(fā)、廣發(fā)，探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流高位疊加，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)客流更為集中，運輸服務(wù)保障任務(wù)更加繁重。公眾出行習(xí)慣發(fā)生深刻結(jié)構(gòu)性變化，疊加春節(jié)假期免收小客車通行費時長增加等因素，高速公路、普通國省干線公路、服務(wù)區(qū)等運行壓力較大。預(yù)計2024年春運期間營業(yè)性客運量比2023年同期有較大增長，交通運輸系統(tǒng)持續(xù)滿負荷甚至超負荷運轉(zhuǎn)，春運交通運輸組織任務(wù)更加繁重。同時，今年春運持續(xù)時間長、運輸強度大、社會關(guān)注度高，加之春運期間低溫雨雪冰凍等惡劣天氣預(yù)計將增多，綜合運輸春運安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障等任務(wù)更加艱巨，能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛，統(tǒng)籌做好公眾出行服務(wù)和保障交通物流“大動脈”“微循環(huán)”暢通面臨較大壓力。
針對今年春運面臨的新形勢，《總體方案》圍繞加強運行監(jiān)測和組織調(diào)度、實施綜合運輸春運“情滿旅途”活動、加強交通物流保通保暢、加強交通運輸行業(yè)安全管理、強化組織保障等方面細化了21條工作舉措，堅決確保2024年綜合運輸春運工作有力有序。
《總體方案》明確，確保長三角、珠三角、京津冀等區(qū)域重點客運通道和重點物資運輸通道暢通。春運期間重要保障路線原則上不安排養(yǎng)護工程（不含應(yīng)急養(yǎng)護）。加強重點港口碼頭、航道、通航建筑物等巡檢巡查，確保水路通道暢通有序。在港口、航道和重點船閘對重點物資船舶實行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊，全力保障重點物資和民生物資優(yōu)先通行。強化對秦皇島港等北方煤炭“下水港”的跟蹤監(jiān)測和現(xiàn)場管理，加強LNG船舶接卸保障、LNG罐車的通行管理，做好對各項關(guān)鍵指標(biāo)波動的分析研判，科學(xué)組織運力，確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運輸安全高效，保障人民群眾溫暖過冬、經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。
此外，《總體方案》還提出，將安全督導(dǎo)檢查貫穿春運全過程，綜合采取部門聯(lián)合檢查、區(qū)域交叉檢查、行業(yè)自查等多種形式，聚焦長大橋隧、四類重點船舶、“六區(qū)一線”水域等重點領(lǐng)域、重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入基層一線開展安全檢查，確保交通工具、安全設(shè)施設(shè)備狀態(tài)良好。
