1月4日，“遼寧港口—河北港口”兩港一航班輪航線首航儀式在營口港舉行。長航貨運與遼寧港口股份有限公司、河北港口集團有限公司、中國外運東北有限公司、遼寧德鎂慈能源有限責任公司共同簽署《“兩港一航”散雜貨班輪合作框架協(xié)議》。
根據(jù)協(xié)議，各方將進一步鞏固拓展合作領域，加強遼寧港口至河北港口物流通道建設，豐富加密內(nèi)貿(mào)航線，推動菱鎂石等內(nèi)貿(mào)散雜貨公轉(zhuǎn)水，共同提升貨物轉(zhuǎn)運規(guī)模和市場競爭力。
首批2.5萬噸菱鎂石粉將由遼寧營口港發(fā)往河北黃驊港，后續(xù)還將發(fā)揮“遼寧港口—河北港口”兩港一航散雜貨班輪航線運營優(yōu)勢，積極開辟煤炭、建材等其他貨種，為東北至環(huán)渤海灣區(qū)域構(gòu)建經(jīng)濟、高效、便捷的海上物流新通道。
近年來，長航貨運大力拓展沿海經(jīng)營網(wǎng)絡，積極協(xié)同招商局集團系統(tǒng)內(nèi)的遼港集團、中國外運等單位，先后在北方市場成功開發(fā)了“兩港一航”(大連至營口)礦石、北方進江鋼材、環(huán)渤海灣煤炭、氧化鋁等貨類與航線。以此為契機，2023年5月，長航貨運在營口成立了北方辦事處，攜手各方資源，充分發(fā)揮“貨、港、航”協(xié)同一體化經(jīng)營優(yōu)勢，有效樹立長航貨運品牌，實現(xiàn)互利共贏發(fā)展。
